¿Qué es el Infiniti QX70?
El Infiniti QX70 es un SUV crossover prémium de techo bajo y silueta deportiva, similar a la de un coupé. Mantiene el enfoque de diseño del FX, el anterior crossover deportivo de Infiniti. La denominación QX70 llegó cuando Infiniti reorganizó los nombres de sus modelos y reservó la letra Q para sus SUV.
La generación S51 se comercializó en Norteamérica de 2013 a 2017, y en Europa, el Reino Unido y Francia de 2013 a 2019. Su carrocería esculpida y su perfil descendente prolongaban el diseño distintivo del FX en la gama SUV de Infiniti.
Motores y potencia
Las versiones europeas abarcaban de 3.0 a 5.0 litros e incluían motores de gasolina y diésel. Las cifras de la UE indican una potencia de entre 175 kW (238 PS) y 353 kW (480 PS); la gama francesa alcanzaba los 287 kW (390 PS). El diésel de 3.0 litros y 175 kW (238 PS) fue la configuración con más matriculaciones en la UE, donde lideró en 2014, 2015 y 2016.
En Estados Unidos y Canadá, las versiones indicadas funcionan con gasolina y montan motores de entre 3.7 y 5.0 litros. La oferta de motores variaba según el mercado.
¿Qué consumo tiene el Infiniti QX70?
El consumo más bajo indicado en las cifras NEDC del Reino Unido y Francia es de 8,6 L/100 km. La EPA de Estados Unidos asigna a la versión más eficiente un consumo de 12,4 L/100 km, con un mejor resultado combinado de 19 MPG; la cifra más baja de Canadá es de 12,8 L/100 km según el ensayo de 5 ciclos. Como cada mercado utiliza su propio procedimiento de ensayo, conviene consultar estos resultados por separado.
El QX70 registró 8.580 matriculaciones en la UE entre 2013 y 2019. Las cifras de Estados Unidos y Canadá abarcan 2014–2017.
Preguntas y respuestas
¿Qué tipo de vehículo es el Infiniti QX70?
Es un SUV crossover prémium, con un perfil bajo, similar al de un coupé, y un diseño deportivo.
¿Qué generación del QX70 se comercializó?
La generación S51 se comercializó en Norteamérica de 2013 a 2017 y en Europa, el Reino Unido y Francia de 2013 a 2019.
¿El QX70 tuvo un motor diésel?
Sí. Las versiones europeas incluían un diésel de 3.0 litros y 175 kW (238 PS). Las versiones indicadas de Estados Unidos y Canadá funcionan con gasolina.
¿Cuál es el consumo más bajo indicado?
La cifra más baja indicada es de 8,6 L/100 km en los resultados NEDC del Reino Unido y Francia. Los resultados EPA de Estados Unidos muestran 12,4 L/100 km, y la cifra canadiense según el ensayo de 5 ciclos es de 12,8 L/100 km.
