INEOS Grenadier

INEOS Grenadier
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 13 versiones del INEOS Grenadier (2022–2026), en la Unión Europea, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
2022–2026
Mercados
Unión Europea, Reino Unido, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,0 L a 3,0 L
Potencia
de 183 kW (249 PS) a 286 kW (389 PS)
Combustibles
Diésel, Gasolina, Combustible flexible (E85)
Menor consumo (Reino Unido)
10,5 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Unión Europea)
11,7 L/100 km (WLTP)
Menor consumo (Canadá)
15,0 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Nuevas matriculaciones en la UE
3183

¿Qué es el INEOS Grenadier?

El Grenadier es un 4x4 utilitario pensado para circular fuera del asfalto, con un diseño práctico que se adapta tanto al trabajo como al uso diario. Su configuración incluye un chasis de largueros, ejes rígidos y tracción total permanente.

INEOS Automotive desarrolló el Grenadier como su primer vehículo. Su diseño combina un estilo británico con la colaboración de socios de ingeniería alemanes. La producción en serie comenzó en 2022 en la planta de INEOS Automotive en Hambach, Francia.

Generaciones y motores

La primera generación del Grenadier abarca desde 2022 hasta la actualidad. El Station Wagon sentó las bases de la gama; más adelante, el pick-up de doble cabina Quartermaster añadió una caja de carga y mantuvo la arquitectura básica del modelo.

La gama de motores incluye motores de gasolina y diésel de 3.0 litros. En las cifras de la UE, la potencia indicada va de 183 kW (249 PS) a 210 kW (286 PS); las cifras del Reino Unido llegan hasta 286 kW (389 PS). Los registros de la UE también incluyen versiones flex-fuel E85. Las cifras de Estados Unidos y Canadá corresponden a versiones de gasolina de 3.0 litros.

Consumo de combustible

El consumo oficial varía según la versión y el mercado. La cifra más baja indicada es de 10,5 L/100 km en las cifras WLTP del Reino Unido. Los datos WLTP de la UE parten de 11,7 L/100 km; la cifra EPA de Estados Unidos empieza en 15,7 L/100 km, o 15 MPG en ciclo combinado, y la cifra canadiense del ciclo de 5 pruebas parte de 15 L/100 km. Estos resultados no son directamente comparables: Europa utiliza el WLTP o, para algunas cifras más antiguas, el NEDC; Estados Unidos emplea las pruebas EPA y Canadá, su procedimiento de 5 ciclos.

¿Dónde se vende el Grenadier?

Las cifras oficiales abarcan el Espacio Económico Europeo, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá. Las matriculaciones de la UE corresponden al periodo 2023–2025, mientras que las cifras del Reino Unido abarcan de 2022 a 2026. Los datos EPA de Estados Unidos cubren 2023–2025 y los de Canadá, 2025–2026. En la UE, el diésel de 3.0 litros y 183 kW (249 PS) fue la configuración más matriculada en cada uno de los años indicados, con 973 matriculaciones en 2023, 656 en 2024 y 578 en 2025.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo salió a la venta por primera vez el INEOS Grenadier?

La producción en serie comenzó en 2022.

¿Qué motores tiene el Grenadier?

La gama incluye motores de gasolina y diésel de 3.0 litros. Los registros de la UE también incluyen versiones flex-fuel E85.

¿Cuál es el consumo oficial del Grenadier?

Las cifras más bajas indicadas varían según el mercado y el procedimiento de prueba: 10,5 L/100 km en las cifras WLTP del Reino Unido, 11,7 L/100 km en las cifras WLTP de la UE, 15,7 L/100 km en las cifras EPA de Estados Unidos y 15 L/100 km en las cifras canadienses del ciclo de 5 pruebas.

¿Dónde se vende el Grenadier?

Las cifras oficiales abarcan el Espacio Económico Europeo, el Reino Unido, Estados Unidos y Canadá.

Grenadier first generation (desde 2022)

INEOS Grenadier first generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Referencias: media.ineosgrenadier.com, ineosgrenadier.com, caranddriver.com

En resumen: Longitud 4900 mm · Masa en vacío 2640 kg · Velocidad máxima 160 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 13 versiones

Unión Europea 3 versiones

Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleConsumo (combinado)CO₂Matriculaciones en la UE
2023–20253,0 L183 kW (249 PS)Diésel11,7–12,0 L/100 km WLTP302–307 g/km2207
2023–20253,0 L210 kW (286 PS)Gasolina14,4 L/100 km WLTP330–332 g/km956
20243,0 L210 kW (286 PS)Combustible flexible (E85)14,4 L/100 km WLTP329 g/km20

Reino Unido 7 versiones

Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.

Años y versiónMotorPotenciaCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2022–2026Station Wagon Diesel3,0 L183 kW (249 PS)DiéselAutomática de 8 marchas10,5–12,2 L/100 km WLTP276–319 g/km
2025–2026Station Wagon Petrol3,0 L210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km
2024Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel3,0 L249 kW (339 PS)DiéselAutomática de 8 marchas10,9–12,1 L/100 km WLTP286–317 g/km
2024Station Wagon Diesel3,0 L249 kW (339 PS)DiéselAutomática de 8 marchas10,5–12,2 L/100 km WLTP276–319 g/km
2024Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol3,0 L286 kW (389 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km
2023Utility Wagon Diesel · Pick-up Diesel3,0 L183 kW (249 PS)DiéselAutomática de 8 marchas10,9–12,1 L/100 km WLTP286–317 g/km
2022–2023Station Wagon Petrol · Utility Wagon Petrol · Pick-up Petrol3,0 L210 kW (286 PS)GasolinaAutomática de 8 marchas14,4–14,9 L/100 km WLTP325–336 g/km

Estados Unidos 1 versión

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
2023–2025SIDI3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchasTracción en las cuatro ruedas14–15 MPG (15,7–16,8 L/100 km) EPA368–393 g/km

Canadá 2 versiones

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
2025–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas15,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos349 g/km
2025–2026Sport utility vehicle: Standard · Pickup truck: Standard3,0 LGasolinaAutomática de 8 marchas16,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos372 g/km

Llamadas a revisión del INEOS Grenadier

4 llamadas a revisión de seguridad oficiales del INEOS Grenadier, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • La puerta puede no quedar cerrada por falta de grasa2024
  • Las tuercas de la articulación de la dirección pueden no bloquearse2023
  • Las tuercas de la varilla de dirección pueden aflojarse2024
  • El cable de control del relé puede provocar un cortocircuito2024

Ver todas las 4 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.