Ford Bronco sixth generation
El Ford Bronco sixth generation (desde 2021): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 19 versiones en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá.
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4410–4810 mm TC | 4440 mm |
| Anchura | 2020 mm TC | – |
| Altura | 2000 mm TC | – |
| Distancia entre ejes | 2550–2950 mm TC | 2550–2949 mm |
| Vía delantera | 1700 mm TC | – |
| Vía trasera | 1700 mm TC | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1945–2099 kg TC | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | – | 161 km/h |
| 0–100 km/h | – | 6,7–7,2 s |
| Par motor | – | 441–563 Nm |
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
976 quejas para los años de modelo 2021–2026. 27 accidentes · 13 incendios · 17 lesiones · 1 fallecimiento
- Visibilidad y limpiaparabrisas 170
- Motor 155
- Sistema eléctrico 122
- Sistema de combustible 91
- Frenos 89
- Transmisión y tren motriz 73
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 19 versiones del Ford Bronco sixth generation
Mostrar todas las 19 versiones
Unión Europea 6 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Gasolina | 8,2–12,1 L/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1096 |
| 2025 | 3,0 L | 309 kW (420 PS) | Gasolina | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 L | 246 kW (334 PS) | Diésel | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 L | 224 kW (305 PS) | Gasolina | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 L | 202 kW (275 PS) | Gasolina | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 186 kW (253 PS) | Gasolina | – | 237 g/km | 56 |
Estados Unidos 8 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 L | Gasolina | Manual de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17–21 MPG (11,2–13,8 L/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 L | Gasolina | Manual de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Manual de 7 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 17–20 MPG (11,8–13,8 L/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | Tracción en las cuatro ruedas conectable | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canadá 5 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 11,2–13,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 L | Gasolina | Manual de 7 marchas | 11,3–14,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 11,9–14,1 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 12,0–12,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 10 marchas | 15,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 358 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.