Ferrari Mondial

Ferrari Mondial
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Los datos oficiales incluyen 6 versiones del Ferrari Mondial (1985–1994), en Estados Unidos. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1985–1994
Mercados
Estados Unidos
Motores
de 2,9 L a 3,4 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
16,8 L/100 km (EPA)

¿Qué es el Ferrari Mondial?

El Mondial es un gran turismo de Ferrari con motor central, motor V8 y habitáculo con configuración de asientos 2+2. Se comercializó en carrocería coupé o cabriolet, y sus plazas traseras le aportaban una silueta más práctica en comparación con los deportivos V8 biplaza de Ferrari. Pininfarina diseñó su distintiva carrocería.

Generaciones del Mondial

El Mondial QV se produjo de 1983 a 1985, seguido por el Mondial 3.2 de 1986 a 1988 y el Mondial t de 1989 a 1993. Cada uno porta el código de tipo F108. La versión QV introdujo un V8 con cuatro válvulas por cilindro, mientras que el 3.2 incorporó un motor de mayor cilindrada y una estética rediseñada. El Mondial t supuso otra importante revisión mecánica. Ferrari ofreció la variante cabriolet junto al coupé durante la etapa del QV.

Motores y potencia

Los listados de la EPA en EE. UU. incluyen motores de gasolina que van desde los 2,9 hasta los 3,4 litros. El V8 del Mondial evolucionó a través de sus sucesivas versiones, y el Mondial t final aportó una disposición mecánica diferente. El modelo mantuvo su arquitectura de motor central y su carácter de gran turismo de cuatro plazas.

¿Qué tan eficiente es el Ferrari Mondial?

Las cifras de la EPA en EE. UU. abarcan el periodo 1985-1994 e incluyen seis versiones de gasolina. La mejor calificación combinada de la EPA es de 14 MPG, equivalentes a 16,8 L/100 km.

Preguntas y respuestas

¿Cuándo se comercializó el Mondial?

El Mondial se produjo de 1980 a 1993.

¿Cuáles son las generaciones denominadas del Mondial?

Las generaciones son el Mondial QV (1983-1985), el Mondial 3.2 (1986-1988) y el Mondial t (1989-1993).

¿Qué motores estaban disponibles en los listados de la EPA de EE. UU.?

Los motores de gasolina catalogados abarcan desde los 2,9 hasta los 3,4 litros.

¿Cuál es su cifra oficial de consumo de combustible en EE. UU.?

La mejor calificación combinada de la EPA es de 14 MPG, o 16,8 L/100 km.

Mondial Mondial QV (1983–1985)

Ferrari Mondial Mondial QV
Foto: Tony Harrison from Farnborough, UK / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Códigos de modelo: F108 · Referencias: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

En resumen: Longitud 4540–4600 mm · Masa en vacío 1430–1490 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar la versión 1

Mondial Mondial 3.2 (1986–1988)

Ferrari Mondial Mondial 3.2
Foto: Geekstreet / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F108 · Referencias: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

En resumen: Longitud 4340–4570 mm · Masa en vacío 1400–1470 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar la versión 1

Mondial Mondial t (1989–1993)

Ferrari Mondial Mondial t
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos de modelo: F108 · Referencias: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

En resumen: Longitud 4530 mm · Masa en vacío 1403–1540 kg · Velocidad máxima 257 km/h Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 4 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1990–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1992–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LGasolinaAutomática de 5 marchasTracción trasera13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,2 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,4 LGasolinaManual de 5 marchasTracción trasera13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Llamadas a revisión del Ferrari Mondial

8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Ferrari Mondial, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Los tubos de combustible pueden tener fugas1989–1990
  • La tuerca de seguridad de la columna de dirección puede aflojarse1990
  • Los racores de las tuberías de combustible pueden corroerse y romperse1989–1990
  • Las mangueras del radiador de aceite del motor pueden tener fugas1986
  • Los cojinetes y cubos de las ruedas traseras pueden deteriorarse1984–1985

Ver todas las 8 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.