Citroën Jumpy III
El Citroën Jumpy III (desde 2016): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 33 versiones en la Unión Europea y Francia.
Códigos de modelo: K0
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4960–5330 mm RDW | 4609–5309 mm |
| Anchura | 1920 mm RDW | 1920 mm |
| Altura | 1900–1940 mm RDW | – |
| Distancia entre ejes | 3280 mm RDW | 2925–3275 mm |
| Vía delantera | 1630 mm ASTRA | – |
| Vía trasera | 1618 mm ASTRA | – |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1546–2158 kg RDW | – |
| Masa en orden de marcha | 1646–2258 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 2680–3100 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1400–2500 kg ASTRA | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 8–9 RDW | – |
| Puertas | 3–4 RDW | – |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 130–160 km/h RDW | – |
| Par motor | 270–400 Nm ASTRA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 215/65R16, 215/60R17
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 33 versiones del Citroën Jumpy III
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Unión Europea 31 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | 6,3–7,3 L/100 km WLTP | 185–192 g/km | – | 2663 |
| 2021–2025 | Motor eléctrico | 100 kW (136 PS) | Eléctrico | 24,3–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–329 km | 3437 |
| 2025 | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | 6,9 L/100 km WLTP | 182 g/km | – | 60 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | 6,7–7,6 L/100 km WLTP | 184–200 g/km | – | 334 |
| 2025 | Motor eléctrico | 62 kW (84 PS) | Eléctrico | 24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 332 km | 18 |
| 2022–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1300 |
| 2024 | 2,0 L | 13 kW (18 PS) | Diésel | 7,3 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | 26,2–26,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 264–306 km | 1705 |
| 2023 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 4,5 L/100 km WLTP | 118 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | 6,3 L/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 167 g/km | – | 5701 |
| 2021 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | 7,0 L/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP | 188 g/km | – | 2608 |
| 2021 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | 6,9 L/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP | 185 g/km | – | 2421 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 6,9 L/100 km WLTP | 185 g/km | – | 488 |
| 2021 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | 6,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – | 64 |
| 2021 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | 7,0 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 34 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diésel | – | 128–129 g/km | – | 14.432 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 146–158 g/km | – | 19.750 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 139–145 g/km | – | 22.005 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 75 kW (102 PS) | Diésel | – | 130–137 g/km | – | 1280 |
| 2020 | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 237 km | 322 |
| 2020 | 2,0 L | 90 kW (122 PS) | Diésel | – | 149 g/km | – | 234 |
| 2020 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Diésel | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | – | 136–137 g/km | – | 11.380 |
| 2016–2019 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diésel | – | 144–146 g/km | – | 1236 |
| 2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Otro combustible | – | 155 g/km | – | 992 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | – | 140 g/km | – | 174 |
| 2017 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Diésel | – | 155 g/km | – | 128 |
| 2017 | 1,6 L | 128 kW (174 PS) | Diésel | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | – | 182–187 g/km | – | 166 |
| 2016 | 2,0 L | 94 kW (128 PS) | Diésel | – | 174 g/km | – | 94 |
| 2016 | 2,0 L | 72 kW (98 PS) | Diésel | – | 169 g/km | – | 22 |
Francia 2 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-SPACE TOURER XL (57Kw) | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | Transmisión variable continua (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
| 2026e-SPACE TOURER M (57Kw) | Motor eléctrico | 57 kW (77 PS) | Eléctrico | Transmisión variable continua (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.