Los datos oficiales incluyen 23 versiones del BMW M6 (1989–2019), en la Unión Europea, Francia, Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.
En resumen
Años en los datos
1989–2019
Mercados
Unión Europea, Francia, Estados Unidos, Canadá
Motores
de 3,5 L a 5,0 L
Potencia
de 412 kW (560 PS) a 441 kW (600 PS)
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Francia)
9,9 L/100 km (NEDC)
Menor consumo (Canadá)
12,8 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)
Menor consumo (Estados Unidos)
13,8 L/100 km (EPA)
Nuevas matriculaciones en la UE
7977
¿Qué es el BMW M6?
El BMW M6 era la variante de altas prestaciones desarrollada por BMW M sobre la base del Serie 6, un gran turismo concebido para rodar con desahogo en largos viajes. A lo largo de sus generaciones, el M6 se ofreció en carrocería cupé y, posteriormente, también como descapotable y Gran Coupé de cuatro puertas.
La denominación M6 abarca las generaciones E24 (1987-1989), E63/E64 (2005-2010) y F12/F13/F06 (2012-2018). Tras el E24, el nombre regresó con la generación E63 y su motor V10. La última generación sustituyó dicho bloque por un V8 biturbo e incorporó a la gama el Gran Coupé de cuatro puertas.
Motores y potencia
Las cifras de la UE recogen motores de gasolina de 4.4 a 5.0 litros y potencias de 412 kW (560 PS) a 441 kW (600 PS). La versión de gasolina de 4.4 litros con una potencia de 412 kW (560 PS) encabezó las matriculaciones catalogadas en la UE en 2013, 2014 y 2015. Las cifras de EE. UU. abarcan cilindradas de 3.5 a 5.0 litros, mientras que las de Canadá comprenden motores de 4.4 a 5.0 litros.
¿Qué consumo tiene el BMW M6?
En Francia, el consumo de gasolina más bajo indicado es de 9,9 L/100 km según el ciclo NEDC. La cifra más baja registrada en EE. UU. es de 13,8 L/100 km bajo la prueba EPA, con un rendimiento combinado máximo de 17 MPG. El registro más bajo en Canadá es de 12,8 L/100 km en su ensayo de 5 ciclos. Estos procedimientos de prueba difieren, por lo que resulta más adecuado interpretar los resultados dentro de sus respectivos mercados.
¿Dónde se comercializaba el M6?
Las cifras de matriculación en la UE cubren de 2010 a 2018, y los datos franceses abarcan de 2013 a 2014. Los registros de la EPA en EE. UU. comprenden de 1989 a 2019, mientras que las cifras canadienses abarcan de 2007 a 2019. A lo largo de sus distintas generaciones, el M6 trasladó las prestaciones de BMW M a las carrocerías cupé, descapotable y Gran Coupé del Serie 6.
Preguntas y respuestas
¿Qué generaciones del BMW M6 se fabricaron?
El M6 contó con las generaciones E24 (1987-1989), E63/E64 (2005-2010) y F12/F13/F06 (2012-2018).
¿Qué motor utilizaba el M6 de última generación?
La última generación recurría a un V8 biturbo. Las cifras de la UE incluyen una versión de gasolina de 4.4 litros con 412 kW (560 PS).
¿Cuál es el consumo oficial de combustible del M6?
Las cifras más bajas catalogadas son 9,9 L/100 km bajo el ciclo NEDC en Francia, 13,8 L/100 km según la EPA en EE. UU. y 12,8 L/100 km en la prueba de 5 ciclos de Canadá.
¿Era el M6 exclusivamente un coche de carrocería cupé?
No. Las generaciones posteriores también se comercializaron en formato descapotable y Gran Coupé de cuatro puertas.
Códigos de modelo: E63, E64 · Referencias: autobild.de
En resumen: Longitud 4870 mm · Masa en vacío 1685–1905 kg · Velocidad máxima 250–305 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 13 años o más: 87,8 % (Media del Reino Unido 69,2 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
En resumen: Longitud 4900–5010 mm · Masa en vacío 1825–1955 kg · Velocidad máxima 250–305 km/h · Aprobación en la primera ITV a los 6–8 años: 91,2 % (Media del Reino Unido 86,4 %) Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →
Mostrar todas las 16 versiones
Unión Europea 4 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2012–2018
4,4 L
412 kW (560 PS)
Gasolina
233–237 g/km
5360
2015–2018
4,4 L
441 kW (600 PS)
Gasolina
233–237 g/km
1366
2013–2016
4,4 L
423 kW (575 PS)
Gasolina
232–233 g/km
953
2013
4,4 L
–
Otro combustible
234 g/km
28
Francia 3 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2014M6 Cabriolet
–
412 kW (560 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
10,3 L/100 km NEDC
239 g/km
2014M6 Coupé
–
412 kW (560 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
9,9 L/100 km NEDC
232 g/km
2013–2014M6 Gran Coupe
–
412 kW (560 PS)
Gasolina
Automática de 7 marchas
9,9 L/100 km NEDC
232 g/km
Estados Unidos 3 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Tracción
Consumo (combinado)
CO₂
2013–2019SIDI
4,4 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
Tracción trasera
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
343–344 g/km
2013–2019SIDI
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
Tracción trasera
17 MPG (13,8 L/100 km) EPA
321–324 g/km
2012SIDI
4,4 L
Gasolina
Automática de 7 marchas
Tracción trasera
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
Canadá 6 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
Años y versión
Motor
Combustible
Caja de cambios
Consumo (combinado)
CO₂
2018–2019Subcompact · Compact
4,4 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
14,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
344 g/km
2014–2018Compact · Subcompact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
13,7–13,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
317–324 g/km
2014–2017Compact · Subcompact
4,4 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
14,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
338–344 g/km
2015Subcompact · Compact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
315 g/km
2013Compact
4,4 L
Gasolina
Manual automatizada de 7 marchas
12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos
294 g/km
2013Compact
4,4 L
Gasolina
Manual de 6 marchas
13,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos
315 g/km
Versiones fuera de estas generaciones
Unión Europea 1 versión
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
Años y versión
Motor
Potencia
Combustible
CO₂
Matriculaciones en la UE
2011
5,0 L
373 kW (507 PS)
Gasolina
347 g/km
16
Llamadas a revisión del BMW M6
8 llamadas a revisión de seguridad oficiales del BMW M6, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.
Las fijaciones de la tercera luz de freno pueden aflojarse2013–2018
La tercera luz de freno puede aflojarse2014–2019
El inflador del airbag del conductor puede separarse2013
El airbag lateral montado en el asiento puede no desplegarse2017
La soldadura del árbol de transmisión puede fallar2015
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.
