Buick Park Avenue

Buick Park Avenue
Foto: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Los datos oficiales incluyen 25 versiones del Buick Park Avenue (1984–2005), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1984–2005
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 3,0 L a 5,7 L
Combustibles
Gasolina y Diésel
Menor consumo (Estados Unidos)
9,8 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
11,3 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)

¿Qué es el Buick Park Avenue?

El Park Avenue era la berlina de lujo de tamaño grande de Buick, situada cerca de lo más alto de la gama de la marca. Su espacioso habitáculo de cuatro puertas y su carácter orientado al confort lo hacían adecuado tanto para los desplazamientos diarios como para los viajes largos. Buick ha ocupado durante mucho tiempo una posición de alta gama dentro de General Motors, y el Park Avenue encarnaba esa identidad como modelo insignia.

En Estados Unidos, el nombre Park Avenue aparece de 1984 a 2005 en las cifras de la EPA; los datos de la NRCan canadiense abarcan de 1995 a 2005. La primera generación estuvo en producción de 1991 a 1996 sobre la plataforma C-body de GM. La segunda se comercializó de 1997 a 2005 sobre la plataforma G-body.

Motores y potencia

Las versiones estadounidenses abarcan motores de 3,0 L a 5,7 L, con opciones de gasolina y diésel. Las versiones canadienses en las cifras de la NRCan utilizan un motor de gasolina de 3,8 L.

El V6 de 3,8 L quedó estrechamente asociado a Buick y también se ofreció en el Park Avenue. Las opciones de motor variaron a lo largo de la vida comercial del modelo y entre mercados.

¿Qué consumo tiene el Buick Park Avenue?

La mejor calificación combinada de la EPA en EE. UU. es de 24 MPG. El consumo estadounidense más bajo registrado es de 9,8 L/100 km, también bajo el procedimiento de la EPA. En Canadá, la cifra más baja catalogada es de 11,3 L/100 km en la prueba de cinco ciclos de la NRCan.

Estos resultados utilizan diferentes procedimientos específicos de cada mercado. Las calificaciones de la EPA difieren de la prueba de cinco ciclos de Canadá y de las pruebas europeas WLTP o NEDC.

¿Dónde se vendió el Park Avenue?

El Park Avenue se comercializó en Estados Unidos y Canadá, y la segunda generación también se vendió en Europa. Las cifras de la EPA en EE. UU. cubren de 1984 a 2005, mientras que las de la NRCan canadiense abarcan de 1995 a 2005.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipo de coche era el Buick Park Avenue?

Era la berlina de lujo de tamaño grande de Buick, de carácter orientado al confort y situada cerca de lo más alto de la gama de la marca.

¿Cuáles son las generaciones del Park Avenue?

La primera generación se produjo de 1991 a 1996; la segunda abarcó de 1997 a 2005.

¿Qué motores estaban disponibles?

Las versiones de EE. UU. abarcan motores de 3,0 L a 5,7 L e incluyen gasolina y diésel. Las versiones canadienses en las cifras de la NRCan utilizan un motor de gasolina de 3,8 L.

¿Cuál es su mejor cifra oficial de consumo de combustible?

La mejor calificación combinada de la EPA en EE. UU. es de 24 MPG. El consumo más bajo registrado es de 9,8 L/100 km en EE. UU. y de 11,3 L/100 km en Canadá bajo la prueba de cinco ciclos de la NRCan.

Park Avenue first generation (1991–1996)

Buick Park Avenue first generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: C-body · Se vendió en: Estados Unidos y Canadá · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5212–5230 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Mostrar todas las 7 versiones

Park Avenue second generation (1997–2005)

Buick Park Avenue second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: G-body · Se vendió en: Estados Unidos, Canadá y Unión Europea · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Longitud 5253 mm Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 5 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1998–2005CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
2004SC, CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2002–2003SUPERCHR, CLKUP · CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1997(FFS) (MPFI) (S-CHARGE), CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
1997–2005Full-size3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchas11,3–12,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos260–294 g/km

Versiones fuera de estas generaciones

Mostrar todas las 12 versiones

Estados Unidos 12 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1990(FFS), CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1987(FFS)3,8 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción delantera19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985CA model4,3 LDiéselAutomática de 4 marchasTracción delantera23 MPG (10,2 L/100 km) EPA275 g/km
1984(FFS)4,1 LGasolinaAutomática de 4 marchas–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(FFS) CA model4,1 LGasolinaAutomática de 4 marchas–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 LDiéselAutomática de 4 marchas–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(GM-OLDS)5,0 LGasolinaAutomática de 4 marchas–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
1984(GM-OLDS) CA model5,0 LGasolinaAutomática de 4 marchas–15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
1984(350 V8) (DIESEL)5,7 LDiéselAutomática de 4 marchas–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA301 g/km

Llamadas a revisión del Buick Park Avenue

16 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Park Avenue, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • Una fuga en el regulador de presión de combustible puede causar un incendio1998–2000
  • El cable de apertura de emergencia del maletero puede estar mal colocado2001–2003
  • Los limpiaparabrisas pueden dejar de funcionar a las velocidades requeridas2000–2001
  • La cinta del cinturón de seguridad delantero puede atascarse1997–1998
  • La unidad de control de frenos puede presentar fugas internas2000

Ver todas las 16 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.