Buick Roadmaster

Buick Roadmaster
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Los datos oficiales incluyen 4 versiones del Buick Roadmaster (1991–1996), en Estados Unidos y Canadá. Cada mercado publica sus propias cifras, medidas según su propio procedimiento de prueba.

En resumen

Años en los datos
1991–1996
Mercados
Estados Unidos y Canadá
Motores
de 5,0 L a 5,7 L
Combustibles
Gasolina
Menor consumo (Estados Unidos)
13,1 L/100 km (EPA)
Menor consumo (Canadá)
13,1 L/100 km (ciclo de 5 ciclos)

¿Qué tipo de coche es el Buick Roadmaster?

El Roadmaster era un turismo grande de Buick, ofrecido en su última generación en carrocería de berlina y familiar Estate. El modelo familiar combinaba un habitáculo espacioso con la capacidad de carga de un tradicional coche familiar estadounidense.

El nombre regresó a la gama de Buick con la tercera generación, que empleaba la plataforma con chasis B de GM. La variante familiar Estate apareció antes que la berlina.

Generaciones y motores del Roadmaster

La tercera generación del Roadmaster abarcó de 1991 a 1996. Recuperó el nombre para un Buick grande de tracción trasera en versiones berlina y familiar.

Los catálogos de la EPA estadounidense incluyen motores de gasolina de 5,0 L a 5,7 L. Los registros de NRCan en Canadá muestran un motor de gasolina de 5,7 L.

¿Qué consumo tiene el Buick Roadmaster?

Las cifras de la EPA estadounidense indican una mejor calificación combinada de 18 MPG y un consumo mínimo de 13,1 L/100 km. Las cifras de NRCan en Canadá indican 13,1 L/100 km según la prueba de 5 ciclos. Los procedimientos de la EPA y la prueba canadiense de 5 ciclos difieren, por lo que los resultados de ambos mercados no son directamente comparables. Las cifras europeas se obtienen mediante los procedimientos WLTP o NEDC, que también son distintos.

Las cifras de la EPA abarcan de 1991 a 1996, mientras que los datos de NRCan en Canadá comprenden de 1995 a 1996.

Preguntas y respuestas

¿Qué tipos de carrocería ofrecía el Roadmaster?

La última generación estuvo disponible en carrocería de berlina y familiar Estate.

¿Qué años abarcó la tercera generación del Roadmaster?

Desde 1991 hasta 1996.

¿Qué motores se indican para el Roadmaster?

Los catálogos de la EPA estadounidense incluyen motores de gasolina de 5,0 L a 5,7 L; los registros de NRCan en Canadá muestran un motor de gasolina de 5,7 L.

¿Qué consumo indica la EPA para el Roadmaster?

Las cifras de la EPA estadounidense indican una mejor calificación combinada de 18 MPG. NRCan indica 13,1 L/100 km según la prueba canadiense de 5 ciclos.

Roadmaster third generation (1991–1996)

Buick Roadmaster third generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Códigos de modelo: B-body · Referencias: en.wikipedia.org

En resumen: Masa en vacío 1890–2240 kg Especificaciones, fiabilidad y todas las versiones →

Estados Unidos 3 versiones

Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosTracciónConsumo (combinado)CO₂
1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP5,7 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP5,7 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP5,0 LGasolinaAutomática de 4 marchasTracción trasera17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km

Canadá 1 versión

Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).

Años y versiónMotorCombustibleCaja de cambiosConsumo (combinado)CO₂
1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size5,7 LGasolinaAutomática de 4 marchas13,1–13,2 L/100 km ciclo de 5 ciclos301–304 g/km

Llamadas a revisión del Buick Roadmaster

11 llamadas a revisión de seguridad oficiales del Buick Roadmaster, de NHTSA (Estados Unidos), DVSA (Reino Unido) y EU Safety Gate, ordenadas de más recientes a más antiguas. Las reparaciones de las llamadas a revisión suelen ser gratuitas en los concesionarios de la marca.

  • El modulador del ABS puede corroerse y filtrar líquido1992
  • Las tuercas de las ruedas podrían estar apretadas incorrectamente1995–1996
  • Las tuercas de la rótula inferior delantera pueden aflojarse1994–1995
  • La transmisión puede salir de Park con la llave retirada1995
  • La etiqueta de advertencia del airbag puede quedar oculta1995–1996

Ver todas las 11 llamadas a revisión

Modelos similares de otras marcas

Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.