BMW X5 F15
El BMW X5 F15 (2013–2018): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 102 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: F15
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4890 mm RDW | 4880–4890 mm TC | 4886 mm |
| Anchura | 1940–1990 mm RDW | 1940–1980 mm TC | 1938 mm |
| Altura | 1760 mm RDW | 1750–1760 mm TC | 1762 mm |
| Distancia entre ejes | 2930 mm RDW | 2930 mm TC | 2933 mm |
| Vía delantera | 1640–1662 mm ASTRA | 1640–1670 mm TC | – |
| Vía trasera | 1633–1702 mm ASTRA | 1650–1670 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 2005–2205 kg RDW | 2173–2413 kg TC | 1995–2350 kg |
| Masa en orden de marcha | 2105–2305 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2745–3000 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2700–3500 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5–7 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 210–250 km/h RDW | – | 210–250 km/h |
| Par motor | 400–740 Nm ASTRA | – | 250–750 Nm |
| Potencia del motor eléctrico | – | 83 kW NRCan | – |
| Eléctrico | |||
| Tiempo de carga a 240 V | – | 3,0 h EPA | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 255/50R19, 255/55R18, 275/40R20, 285/35R21, 285/45R19, 315/35R20, 325/30R21
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2015–2018: ★★★★★
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Recursos Naturales de Canadá, Datos de consumo de combustible de la EPA de EE. UU., Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 90,0 % (89,5–90,4) | 91,0 % | 19.046 |
| 6–8 años | 90,0 % (89,7–90,2) | 86,4 % | 54.287 |
| 9–12 años | 89,6 % (89,1–90,0) | 77,9 % | 16.435 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 25,4 % | 27,9 % |
| Frenos | 10,8 % | 21,0 % |
| Suspensión | 6,7 % | 13,7 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 5,4 % | 6,9 % |
| Ruido, emisiones y fugas | 2,9 % | 3,8 % |
| Luces y sistema eléctrico | 2,1 % | 9,3 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
472 quejas para los años de modelo 2014–2018. 17 accidentes · 19 incendios · 18 lesiones · 2 fallecimientos
- Sistema de combustible 128
- Motor 119
- Sistema eléctrico 81
- Transmisión y tren motriz 57
- Airbags 34
- Carrocería y estructura 24
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 102 versiones del BMW X5 F15
Mostrar todas las 102 versiones
Unión Europea 48 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 157–182 g/km | 154.274 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Diésel | – | 144–146 g/km | 27.464 |
| 2014–2018 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | – | 158–181 g/km | 42.497 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Híbrido | 15,3–15,4 kWh/100 km NEDC | 77–78 g/km | 19.572 |
| 2018 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diésel | – | 161 g/km | 3276 |
| 2013–2018 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Diésel | – | 173–202 g/km | 24.596 |
| 2018 | 3,0 L | 294 kW (400 PS) | Diésel | – | 180 g/km | 1558 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | – | 143–154 g/km | 3760 |
| 2015–2018 | 4,4 L | 423 kW (575 PS) | Gasolina | – | 258 g/km | 5113 |
| 2013–2018 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | – | 198–236 g/km | 3923 |
| 2016–2018 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Gasolina | – | 197 g/km | 832 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Diésel | – | 156–182 g/km | 1488 |
| 2013–2018 | 4,4 L | 330 kW (449 PS) | Gasolina | – | 226–243 g/km | 2503 |
| 2018 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido | – | 78 g/km | 318 |
| 2018 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | 11,6 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 46 |
| 2016–2018 | 2,0 L | 55 kW (75 PS) | Híbrido | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 79 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 1362 |
| 2017 | 2,0 L | 255 kW (347 PS) | Diésel | – | 147 g/km | 1244 |
| 2017 | 3,0 L | 183 kW (249 PS) | Otro combustible | – | 163 g/km | 766 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 PS) | Diésel | – | 166 g/km | 456 |
| 2017 | 3,0 L | 345 kW (469 PS) | Diésel | – | 166 g/km | 308 |
| 2017 | 3,0 L | 420 kW (571 PS) | Diésel | – | 179 g/km | 256 |
| 2017 | 2,0 L | 270 kW (367 PS) | Híbrido | – | 78 g/km | 82 |
| 2017 | 3,0 L | 338 kW (460 PS) | Gasolina | – | 199 g/km | 76 |
| 2017 | 4,4 L | 635 kW (863 PS) | Gasolina | – | 258 g/km | 50 |
| 2017 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 197 g/km | 34 |
| 2014–2017 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | – | 163–207 g/km | 75 |
| 2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 139 g/km | 26 |
| 2017 | 4,4 L | 495 kW (673 PS) | Gasolina | – | 226 g/km | 16 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Gasolina | – | 77–79 g/km | 1534 |
| 2015–2016 | 2,0 L | 180 kW (245 PS) | Otro combustible | 15,4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | 268 |
| 2014–2016 | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Diésel | – | 153–155 g/km | 18.041 |
| 2016 | 3,0 L | 195 kW (265 PS) | Diésel | – | 148 g/km | 50 |
| 2016 | 3,0 L | 295 kW (401 PS) | Diésel | – | 172 g/km | 28 |
| 2016 | 4,4 L | 360 kW (489 PS) | Gasolina | – | 224 g/km | 26 |
| 2016 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Gasolina | – | 147 g/km | 21 |
| 2016 | 3,0 L | 224 kW (305 PS) | Gasolina | – | 197 g/km | 18 |
| 2016 | 4,4 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | – | 197 g/km | 12 |
| 2016 | 2,0 L | 170 kW (231 PS) | Gasolina | – | 148 g/km | 10 |
| 2015 | 3,0 L | 191 kW (260 PS) | Diésel | – | 157 g/km | 46 |
| 2013–2014 | 3,0 L | 225 kW (306 PS) | Diésel | – | 198 g/km | 4221 |
| 2014 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 195 g/km | 260 |
| 2013–2014 | – | – | Diésel | – | 160–189 g/km | 105 |
| 2014 | 3,0 L | 173 kW (235 PS) | Diésel | – | 225 g/km | 33 |
| 2014 | 3,0 L | 280 kW (381 PS) | Gasolina | – | 177 g/km | 11 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 184 g/km | 803 |
| 2013 | 4,4 L | 408 kW (555 PS) | Gasolina | – | 325 g/km | 86 |
| 2013 | 4,4 L | 300 kW (408 PS) | Gasolina | – | 294 g/km | 39 |
Reino Unido 29 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018X5 sDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 2016–2018X5 sDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,4 L/100 km NEDC | 141 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - 18'' & 19'' tyres | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 146 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive25d - mixed 19'' & 20'' tyres | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016–2018X5 xDrive40e - 18'' & 19'' tyres | 2,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 3,3 L/100 km NEDC15,3 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | 31 km |
| 2015–2018X5 M50d - all wheels & tyres · X5 M50d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,6 L/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 18'' & 19'' tyres | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive30d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 18'' & 19'' tyre | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive40d - mixed 19'' & 20'' tyres | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km | – |
| 2015–2018X5 M | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,1 L/100 km NEDC | 258 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive50i - 18'' & 19'' tyres | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,6 L/100 km NEDC | 224 g/km | – |
| 2015–2018X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear · X5 xDrive50i - mixed 19'' & 20'' tyres | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 9,7 L/100 km NEDC | 226 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 sDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2014–2015X5 sDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 sDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive25d - 255/55 R18 tyres front & rear | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2014–2015X5 xDrive25d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive25d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 2,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km | – |
| 2014X5 M50d - all wheels & tyres | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,7 L/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive30d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2014X5 xDrive30d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive30d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front & rear · X5 xDrive40d - 255/55 R18 tyres front & rear | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km | – |
| 2014X5 xDrive40d - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive40d - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front & rear | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km | – |
| 2014X5 xDrive50i - 255/50 R19 tyres front / 285/45 R19 tyres rear · X5 xDrive50i - 275/40 R20 tyres front / 315/35 R20 tyres rear | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km | – |
| 2013X5 M50d | 3,0 L | Diésel | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2013X5 xDrive30d | 3,0 L | Diésel | Automática | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 2013X5 xDrive40d · X5 xDrive30d | 3,0 L | Diésel | Automática | 7,5 L/100 km NEDC | 198 g/km | – |
| 2013X5 M | 4,4 L | Gasolina | Automática | 13,9 L/100 km NEDC | 325 g/km | – |
| 2013X5 xDrive50i | 4,4 L | Gasolina | Automática | 12,5 L/100 km NEDC | 292 g/km | – |
Francia 13 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014"X5 sDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 160 kW (218 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2014"X5 xDrive25d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 160 kW (218 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2014"X5 xDrive30d (Jantes 20"")" | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 225 kW (306 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2014"X5 xDrive35i (Jantes 19"" et 20"")" | – | 225 kW (306 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014"X5 xDrive40d (Jantes 19"" et 20"")" | – | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
| 2014"X5 M50d (Jantes 18"" et 19"")" | – | 280 kW (381 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,7 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 18"" et 19"")" | – | 330 kW (449 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,4 L/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2014"X5 xDrive50i (Jantes 20"")" | – | 330 kW (449 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,5 L/100 km NEDC | 244 g/km |
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | Tracción total | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 153–154 g/km |
| 2014–2018SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción trasera | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 254–265 g/km |
| 2013–2018SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 261–297 g/km |
| 2014–2018 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción total | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 237–249 g/km |
| 2013–2018SIDI | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 320–341 g/km |
| 2013SIDI | 3,0 L | Diésel | Automática de 6 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 289 g/km |
Canadá 6 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Híbrido enchufable | Automática de 8 marchas | 9,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 153–154 g/km | 23 km |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,1–11,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 255–270 g/km | – |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 8,7–9,3 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 233–249 g/km | – |
| 2014–2018Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 13,5–14,6 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 317–343 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diésel | Automática de 6 marchas | 10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 289 g/km | – |
| 2013Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 16,8 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 386 g/km | – |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.