BMW 1 Series fourth generation
El BMW 1 Series fourth generation (desde 2024): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 29 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido y Francia.
Códigos de modelo: F70 · Se vendió en: Unión Europea, Francia y Reino Unido
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4360 mm RDW | 4361 mm |
| Anchura | 1800 mm RDW | 1800 mm |
| Altura | 1460 mm RDW | 1459 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm RDW | 2670 mm |
| Pesos y remolque | ||
| Masa en vacío | 1400–1505 kg RDW | 1425–1625 kg |
| Masa en orden de marcha | 1500–1605 kg RDW | – |
| Masa máxima del vehículo | 1990–2085 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque con freno | 1300 kg RDW | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – |
| Plazas y espacio | ||
| Plazas | 5 RDW | – |
| Puertas | 4 RDW | – |
| Capacidad del maletero | – | 300 L |
| Rendimiento | ||
| Velocidad máxima | 226–246 km/h RDW | 210–250 km/h |
| 0–100 km/h | – | 9,8 s |
| Par motor | – | 230–400 Nm |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 225/45R18, 225/40R19, 205/55R17, 195/45R19, 195/50R18
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Wikipedia (en, de, fr), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia). Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Todas las 29 versiones del BMW 1 Series fourth generation
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Unión Europea 17 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido | 5,4–5,5 L/100 km WLTP | 123 g/km | 41.971 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 90 kW (122 PS) | Gasolina | 6,0 L/100 km WLTP | 135–136 g/km | 12.874 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | 4,8–4,9 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | 18.234 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Híbrido | 4,4 L/100 km WLTP | 114–115 g/km | 11.049 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 PS) | Híbrido | 6,1 L/100 km WLTP | 138–139 g/km | 3247 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | 7,8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 3396 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Gasolina | 5,4 L/100 km WLTP | 122–124 g/km | 723 |
| 2025 | 1,5 L | 115 kW (156 PS) | Híbrido enchufable | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | 340 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Híbrido | 5,4 L/100 km WLTP | 123 g/km | 171 |
| 2025 | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 143 |
| 2025 | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | 4,6 L/100 km WLTP | 121 g/km | 142 |
| 2025 | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | 74 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | 1038 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | 4,7–4,8 L/100 km WLTP | 123–124 g/km | 45 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | 5,3–5,4 L/100 km WLTP | 137–139 g/km | 1280 |
| 2024 | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Gasolina | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 2420 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | 7,1 L/100 km WLTP | 162 g/km | 1343 |
Reino Unido 4 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026120 Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,3–5,5 L/100 km WLTP | 121–124 g/km |
| 2025–2026120 M Sport | 1,5 L | 125 kW (170 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,4–5,8 L/100 km WLTP | 121–130 g/km |
| 2025–2026123 xDrive M Sport | 2,0 L | 160 kW (218 PS) | Híbrido | Automática de 7 marchas | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | 135–144 g/km |
| 2025–2026M135 xDrive | 2,0 L | 221 kW (300 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–185 g/km |
Francia 8 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026116d | 1,5 L | 85 kW (116 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,4 L/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 128 g/km |
| 2026116i | 1,5 L | 80 kW (109 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,8 L/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026118i | 1,5 L | 100 kW (136 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2026120i | 2,0 L | 131 kW (178 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2026128ti | 2,0 L | 195 kW (265 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,8 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2026M135i xDrive | 2,0 L | 225 kW (306 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.