Audi Q5 8R
El Audi Q5 8R (2008–2017): dimensiones, pesos, fiabilidad y cifras oficiales de sus 167 versiones en la Unión Europea, el Reino Unido, Francia, Estados Unidos y Canadá.
Códigos de modelo: 8R
Dimensiones, pesos y capacidad
| Especificación | Europa | América del Norte | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | |||
| Longitud | 4630–4660 mm RDW | 4630 mm TC | 4639 mm |
| Anchura | 1900 mm RDW | 1900 mm TC | 1880 mm |
| Altura | 1620–1640 mm RDW | 1660 mm TC | 1650 mm |
| Distancia entre ejes | 2820 mm RDW | 2810 mm TC | 2807 mm |
| Vía delantera | 1622–1646 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Vía trasera | 1621–1645 mm ASTRA | 1600 mm TC | – |
| Pesos y remolque | |||
| Masa en vacío | 1695–1895 kg RDW | 1850–2010 kg TC | 1850 kg |
| Masa en orden de marcha | 1795–1995 kg RDW | – | – |
| Masa máxima del vehículo | 2320–2530 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque con freno | 2000–2400 kg RDW | – | – |
| Capacidad de remolque sin freno | 750 kg RDW | – | – |
| Plazas y espacio | |||
| Plazas | 5 RDW | – | – |
| Puertas | 4 RDW | – | – |
| Rendimiento | |||
| Velocidad máxima | 205–250 km/h RDW | – | – |
| Par motor | 320–650 Nm ASTRA | – | – |
Medidas de neumáticos (primero las más comunes): 235/65R17, 235/60R18, 235/55R19, 255/45R20, 255/40R21
Calificación general de seguridad de la NHTSA (EE. UU.): 2014–2017: ★★★★☆
Los rangos abarcan las versiones y carrocerías de la generación; las versiones europeas y norteamericanas pueden variar. Fuentes: Homologaciones de tipo de RDW (Países Bajos), Especificaciones de vehículos de Transport Canada, Wikipedia, Homologaciones de tipo de ASTRA (Suiza), Homologaciones de tipo de Traficom (Finlandia), Calificaciones de seguridad de 5 estrellas de la NHTSA. Las cifras de Wikipedia se usan bajo la licencia CC BY-SA 4.0.
Fiabilidad e informes de propietarios
ITV británica: tasa de aprobación a la primera según la antigüedad
| Antigüedad en la inspección | Tasa de aprobación | Media del Reino Unido | Inspecciones |
|---|---|---|---|
| 4–5 años | 87,6 % (87,0–88,3) | 91,0 % | 9762 |
| 6–8 años | 88,8 % (88,5–89,0) | 86,4 % | 80.127 |
| 9–12 años | 85,2 % (84,9–85,4) | 77,9 % | 71.014 |
| 13 años o más | 76,8 % (76,3–77,4) | 69,2 % | 22.870 |
Qué detecta la prueba MOT
| Área | Este modelo | Media del Reino Unido, mismas edades |
|---|---|---|
| Neumáticos | 25,8 % | 29,5 % |
| Frenos | 17,8 % | 25,1 % |
| Suspensión | 17,7 % | 21,5 % |
| Carrocería, chasis y estructura | 8,3 % | 6,6 % |
| Visibilidad (cristales, espejos y limpiaparabrisas) | 6,0 % | 7,9 % |
| Luces y sistema eléctrico | 5,9 % | 14,2 % |
Primera prueba MOT de cada coche por año en 2022–2024, según los resultados anonimizados de las pruebas de la DVSA; solo se muestran los grupos de edad con al menos 500 pruebas. La cifra entre paréntesis es el intervalo de confianza del 95 %; el verde o el rojo indica que el resultado está claramente por encima o por debajo de la media del Reino Unido. La segunda tabla muestra con qué frecuencia se anotó un elemento (como defecto o recomendación) en cada área, en comparación con la media del Reino Unido para coches de las mismas edades. Inspecciones MOT anonimizadas de la DVSA (Licencia de Gobierno Abierto)
Quejas de propietarios ante la NHTSA (EE. UU.)
887 quejas para los años de modelo 2009–2017. 33 accidentes · 9 incendios · 29 lesiones
- Motor 273
- Airbags 229
- Sistema de combustible 139
- Dirección 77
- Sistema eléctrico 61
- Transmisión y tren motriz 42
Los propietarios presentan las quejas y la NHTSA no las verifica; no se ajustan según cuántos coches se vendieron, así que los modelos populares tienen más. Quejas de propietarios ante la NHTSA
Todas las 167 versiones del Audi Q5 8R
Mostrar todas las 167 versiones
Unión Europea 54 versiones
Coches nuevos matriculados en la UE (más Noruega e Islandia), según datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente. Cifras según el procedimiento NEDC hasta 2020 y WLTP desde 2021; las versiones se agrupan por motor y potencia, junto con su número de matriculaciones.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Consumo (combinado) | CO₂ | Matriculaciones en la UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 135–164 g/km | 226.461 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | – | 160–173 g/km | 13.582 |
| 2011–2017 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diésel | – | 133–174 g/km | 25.168 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Diésel | – | 174 g/km | 28.170 |
| 2017 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Otro combustible | – | 193 g/km | 4744 |
| 2013–2017 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 123–146 g/km | 39.621 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | – | 175 g/km | 10.252 |
| 2017 | 2,0 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | – | 133 g/km | 2504 |
| 2017 | 3,0 L | 390 kW (530 PS) | Gasolina | – | 192 g/km | 2070 |
| 2017 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Otro combustible | – | 161 g/km | 1660 |
| 2017 | 2,0 L | 278 kW (378 PS) | Gasolina | – | 159 g/km | 776 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 210 kW (286 PS) | Diésel | – | 156–223 g/km | 432 |
| 2011–2017 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Gasolina | – | 172–190 g/km | 11.644 |
| 2011–2017 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diésel | – | 121–163 g/km | 5981 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diésel | – | 119 g/km | 200 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 170–172 g/km | 3577 |
| 2012–2017 | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 156–159 g/km | 105.981 |
| 2013–2017 | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | – | 175–179 g/km | 58.088 |
| 2017 | 2,0 L | 198 kW (269 PS) | Gasolina | – | 171 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 159–164 g/km | 22.280 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 184 kW (250 PS) | Diésel | – | 159–164 g/km | 921 |
| 2012–2016 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 171–183 g/km | 14.117 |
| 2016 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Gasolina | – | 259 g/km | 46 |
| 2016 | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Híbrido | – | – | 20 |
| 2012–2016 | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | – | 199–218 g/km | 1671 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | – | 175–179 g/km | 105.653 |
| 2016 | 2,0 L | 162 kW (220 PS) | Gasolina | – | 178 g/km | 14 |
| 2011–2016 | 3,0 L | 176 kW (239 PS) | Diésel | – | 196–207 g/km | 26.859 |
| 2016 | 3,0 L | 260 kW (354 PS) | Diésel | – | 233 g/km | 14 |
| 2012–2015 | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 168–169 g/km | 27.852 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | – | 160–192 g/km | 13.987 |
| 2012–2015 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Híbrido | – | 158–159 g/km | 102 |
| 2015 | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Gasolina | – | 149 g/km | 18 |
| 2014 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | 4,0 kWh/100 km NEDC | 160 g/km | 270 |
| 2010–2014 | – | – | Diésel | – | 156–183 g/km | 1356 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diésel | – | 144–162 g/km | 20.867 |
| 2014 | 2,0 L | 132 kW (179 PS) | Diésel | – | 174 g/km | 10 |
| 2013 | 2,0 L | – | Otro combustible | – | 154 g/km | 6270 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 176 g/km | 512 |
| 2013 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Otro combustible | – | 159 g/km | 164 |
| 2013 | 3,0 L | – | Otro combustible | – | 199 g/km | 22 |
| 2013 | 1,3 L | – | Otro combustible | – | 139 g/km | 16 |
| 2013 | 1,6 L | – | Otro combustible | – | 159 g/km | 10 |
| 2013 | 2,0 L | – | Gasolina | – | – | 10 |
| 2011–2012 | 3,0 L | 155 kW (211 PS) | Diésel | – | 199 g/km | 409 |
| 2011–2012 | 3,2 L | 199 kW (271 PS) | Gasolina | – | 215–218 g/km | 933 |
| 2010–2012 | – | – | Gasolina | – | 190–210 g/km | 1622 |
| 2011 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Eléctrico | – | 159 g/km | 102 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diésel | – | 188 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diésel | – | 174 g/km | 79.204 |
| 2010 | 3,0 L | – | Diésel | – | 198 g/km | 25.652 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasolina | – | 195 g/km | 12.244 |
| 2010 | 3,2 L | – | Gasolina | – | 218 g/km | 916 |
| 2010 | – | – | Otro combustible | – | 190 g/km | 52 |
Reino Unido 69 versiones
Coches nuevos a la venta en el Reino Unido, según la Vehicle Certification Agency. Cifras NEDC hasta 2018 y WLTP después; los años corresponden a las ediciones en las que apareció cada versión.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,2 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | – | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | – | 7,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2017–20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 PS) | Gasolina | – | 7,1 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 5,7 L/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 150PS Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 151 g/km |
| 2015–20162.0 TDI quattro 190PS Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 PS) | Diésel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20162.0 TFSI quattro 230PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 169 kW (230 PS) | Gasolina | – | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 18'' wheels | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 19'' wheels | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2015–20163.0 TDI V6 quattro 258PS 7speed S-tronic Stop-Start 20'' wheels | 3,0 L | 190 kW (258 PS) | Diésel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2015–2016SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 BiTDI quattro 313PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels · SQ5 3.0 V6 TDI quattro 313PS S-tronic Stop-Start 21'' wheels | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | – | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2016SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels · SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 326PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3,0 L | 240 kW (326 PS) | Diésel | – | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2016SQ5 Plus 3.0 V6 BiTDI quattro 340PS Tiptronic Stop-Start 21'' wheels | 3,0 L | 250 kW (340 PS) | Diésel | – | 6,6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20152.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | – | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,6 L/100 km NEDC | 173 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,9 L/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 18'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,3 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 19'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,4 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 224PS Tiptronic Stop-Start 20'' wheels | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Gasolina | – | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20152.0 TFSI quattro 225PS | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Gasolina | – | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20153.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | – | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015SQ5 3.0 BiTDI V6 313PS quattro 8speed Tiptronic | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | – | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | – | 8,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 143PS | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–20142.0 TDI quattro 177PS | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Manual | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 20142.0 TDI quattro 177PS 7speed S tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 180PS | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–20142.0 TFSI quattro 225PS | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Gasolina | Manual | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 20142.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–20143.0 TDI quattro 245PS 7speed S-Tronic · 3.0 TDI quattro 245PS 7speed S tronic | 3,0 L | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014SQ5 3.0 V6 BiTDI quattro 313PS | 3,0 L | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20143.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática | 8,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20132.0 TDI quattro 177PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20132.0 TFSI quattro 225PS 8speed Tiptronic | 2,0 L | 166 kW (225 PS) | Gasolina | Automática | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 143PS | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS 7speed S-Tronic | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 20122.0 TDI quattro 170PS Stop-Start | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 180PS Stop-Start | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS 8speed Tiptronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.0 TFSI quattro 211PS Stop-Start | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 20123.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20123.2 FSI quattro 270PS 7speed S-Tronic | 3,2 L | 199 kW (270 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 9,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20102.0 CR TDI 143ps · 2.0 CR TDI quattro 143ps | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diésel | – | 6,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI quattro 170PS with DPF · 2.0 CR TDI quattro 170ps with DPF | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | – | 6,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20102.0 CR TDI quattro 170ps S-Tronic with DPF | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 20102.0 TFSI quattro 180ps | 2,0 L | 132 kW (180 PS) | Gasolina | – | 8,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS 7speed S-Tronic · 2.0 FSI quattro 211ps 7speed S-tronic | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 8,3 L/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2009–20102.0 FSI quattro 211PS · 2.0 FSI quattro 211ps | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Gasolina | – | 8,5 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2009–20103.0 V6 TDI quattro 240PS 7speed S-Tronic · 3.0 V6 TDI quattro 240ps 7speed S-tronic | 3,0 L | 177 kW (240 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20103.2 FSI quattro 270ps S-tronic | 3,2 L | 199 kW (270 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 9,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20092.0 CR TDI quattro 170PS S-Tronic with DPF | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 6 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 197 g/km |
Francia 32 versiones
Coches nuevos a la venta en Francia, según ADEME Car Labelling. Cifras NEDC hasta 2015 y WLTP en el catálogo actual.
| Años y versión | Motor | Potencia | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150 ch) quattro BVM 6 | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2015Q5 Full hybrid (245ch) quattro tiptronic 8 | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,1 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (180ch) manuelle 6 | – | 132 kW (179 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (190ch) quattro S tronic 7 | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 140 kW (190 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015Q5 2.0 TFSI (225ch) quattro tiptronic 8 "" | – | 165 kW (224 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 7,2 L/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2015Q5 2.0 (TFSI 225ch) quattro BVM 6 · Q5 2.0 TDI clean diesel (150ch) BVM 6 | – | 165 kW (224 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TDI clean diesel (258ch) quattro S tronic 7 | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2015Q5 V6 3.0 TFSI (272ch) quattro tiptronic 8 | – | 200 kW (272 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2015SQ5 3.0 biTDI (313ch) quattro tiptronic 8 20" | – | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014Q5 2.0 TDI (150ch) QUATTRO | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TDI (177ch) QUATTRO S TRONIC | – | 130 kW (177 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,1–6,4 L/100 km NEDC | 159–169 g/km |
| 2012–2014Q5 2.0 TFSI (180ch) QUATTRO | – | 132 kW (179 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5–8,1 L/100 km NEDC | 174–188 g/km |
| 2013–2014Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Híbrido | Automática de 8 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO | – | 165 kW (224 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2013–2014Q5 2.0 TFSI (225ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 165 kW (224 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 7,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2013–2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) QUATTRO S TRONIC | – | 180 kW (245 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014Q5 V6 3.0 TDI (245ch) CLEAN DIESEL QUATTRO S TRONIC | – | 190 kW (258 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 6,3 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–2014SQ5 V6 3.0 BiTDI (313 ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 230 kW (313 PS) | Diésel | Automática de 8 marchas | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,3 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 110 kW (150 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 5,9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (143ch) QUATTRO | – | 105 kW (143 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO | – | 125 kW (170 PS) | Diésel | Manual de 6 marchas | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012Q5 2.0 TDI (170ch) QUATTRO S TRONIC | – | 125 kW (170 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,0 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2012Q5 Full hybrid (245ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO | – | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Manual de 6 marchas | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2012Q5 2.0 TFSI (211ch) QUATTRO TIPTRONIC | – | 155 kW (211 PS) | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Q5 V6 3.0 TDI (240ch) QUATTRO S TRONIC | – | 176 kW (239 PS) | Diésel | Automática de 7 marchas | 7,5 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 2012Q5 V6 3.2 FSI (270ch) QUATTRO S TRONIC | – | 199 kW (271 PS) | Gasolina | Automática de 7 marchas | 9,3 L/100 km NEDC | 218 g/km |
Estados Unidos 6 versiones
Años del modelo vendidos en EE. UU., según la EPA y el Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG según la prueba de la EPA; litros por cada 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Tracción | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI; FFV | 2,0 L | Combustible flexible (E85) | Automática de 8 marchas | Tracción total | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2013–2017SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 267–295 g/km |
| 2013–2016SIDI | 2,0 L | Híbrido | Automática de 8 marchas | Tracción total | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 209 g/km |
| 2014–2016 | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | Tracción total | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 244 g/km |
| 2011–2013SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | Tracción total | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 242–251 g/km |
| 2009–2012SIDI | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | Tracción total | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canadá 6 versiones
Años del modelo vendidos en Canadá, según las clasificaciones de consumo de combustible de Natural Resources Canada (prueba de 5 ciclos).
| Años y versión | Motor | Combustible | Caja de cambios | Consumo (combinado) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 8,9–10,5 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 205–246 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,2–12,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 258–292 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Diésel | Automática de 8 marchas | 9,0 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 244 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 10,7 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 246 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 3,2 L | Gasolina | Automática de 8 marchas | 11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 274 g/km |
| 2010Sport utility vehicle | 3,2 L | Gasolina | Automática de 6 marchas | 11,9 L/100 km ciclo de 5 ciclos | 274 g/km |
Modelos similares de otras marcas
Las cifras oficiales se miden según procedimientos de prueba estándar y varían entre mercados. Tu consumo depende de cómo, dónde y en qué condiciones conduces.