Qué significa
El bus del vehículo informa de la pérdida de comunicación con el sensor inteligente C de presión barométrica. La corrección por altitud de la dosificación de combustible del motor y de los diagnósticos EVAP pasa a usar un valor sustitutivo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del sistema que perdió la comunicación
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor C de presión barométrica es un sensor inteligente que comunica la presión atmosférica a través del bus de comunicación del vehículo. Este código se activa cuando se pierden sus mensajes, por lo que los controles del motor y de emisiones usan un valor de presión sustituto para los ajustes de combustible relacionados con la altitud y los diagnósticos de EVAP.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del bus abierto o en cortocircuito
- Módulo sin alimentación o masa
- Módulo averiado
Síntomas
- Pueden encenderse varios testigos de advertencia
- Los módulos afectados pueden entrar en modo de emergencia o apagarse
- Funciones específicas inoperativas según el módulo
- Las herramientas de diagnóstico pueden mostrar fallos de comunicación
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y escanea todos los módulos en busca de códigos de comunicación para identificar cuándo se desconectó el sensor C y si otros dispositivos del bus también perdieron comunicación.
- Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor C de presión barométrica en busca de pines flojos, corrosión, humedad o rozaduras.
- Comprueba la alimentación y la masa del módulo del sensor según el procedimiento del fabricante, porque la falta de alimentación o masa puede interrumpir la comunicación por el bus.
- Inspecciona el cableado de comunicación y los empalmes del sensor C en busca de circuitos abiertos o cortocircuitos y luego comprueba el circuito según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y los circuitos de alimentación están bien, confirma con un escáner de diagnóstico compatible si el sensor C responde por el bus antes de sustituir su módulo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector flojo o corroído del sensor C y repara los terminales dañados.
- Repara un circuito abierto, un cortocircuito o un empalme dañado en el cableado de comunicación del sensor.
- Restablece la alimentación o la masa del módulo del sensor.
- Sustituye el sensor C de presión barométrica si sigue sin estar accesible y el cableado, la alimentación y la masa están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo funciona normalmente, por lo general es razonable hacer un trayecto corto, pero programa un diagnóstico pronto porque los datos sustitutos de altitud pueden afectar el suministro de combustible y la supervisión de EVAP. No confíes en el vehículo para completar la preparación del sistema de emisiones hasta que se restablezca la comunicación.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.