Qué significa
El ECM detecta una avería en el circuito del sensor de presión del filtro de partículas C. La lectura no se puede usar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor C de presión del filtro de partículas proporciona al módulo de control información de presión que se usa para evaluar la carga del filtro de partículas y la necesidad de regeneración. Este código se registra cuando el módulo detecta una avería eléctrica en la ruta de señal del sensor C, por lo que no puede confiar en su lectura para controlar el filtro.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Avería en el cableado o el conector
Síntomas
- Luz de avería del motor o del DPF encendida
- Pérdida de potencia/modo de emergencia
- Aumento del consumo de combustible
- Intentos de regeneración forzada fallidos
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y consulta en los datos en vivo la lectura del sensor C de presión del filtro de partículas; compárala con otros datos de presión disponibles en las mismas condiciones.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor C, así como las tuberías de presión conectadas a él, si las hay, para detectar daños, terminales flojos, obstrucciones o fugas.
- Comprueba los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor según el esquema eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Con el sensor desconectado, comprueba la continuidad y los cortocircuitos del cableado del sensor C para localizar un circuito abierto o cortocircuitado.
- Si el circuito está bien, comprueba el sensor C según el procedimiento del fabricante antes de plantearte sustituirlo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y asegura el conector flojo del sensor C o repara los terminales dañados.
- Repara un circuito abierto, un cortocircuito o un tramo dañado del cableado del sensor C.
- Elimina una obstrucción o una fuga confirmada en la tubería de presión al sensor C, si está instalada.
- Sustituye el sensor C de presión del filtro de partículas si no supera la prueba eléctrica del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si se ha reducido la potencia o está encendido el testigo del DPF, y no sigas intentando regeneraciones forzadas con una lectura del sensor poco fiable. El uso continuado puede permitir que aumente la carga del filtro y provocar restricciones de potencia más severas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.