Qué significa
El sensor/interruptor de presión C del sistema EVAP indica una señal intermitente en el circuito. No se puede determinar de forma fiable la presión del depósito para detectar fugas en esta rama.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor o interruptor de presión C del sistema EVAP proporciona la información de presión que el módulo de control utiliza para comprobar si hay fugas en el sistema de vapores de combustible. Este código se establece cuando la señal del circuito C aparece y desaparece o deja de ser fiable, lo que interfiere con las comprobaciones de plausibilidad de la presión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector del sensor mal asentado
- Referencia de masa con ruido
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Posible olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor
- Inspección de emisiones no superada
- Puede aparecer un aviso de tapón de combustible flojo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y revisa las lecturas de presión EVAP en los datos en vivo para detectar interrupciones, picos o cambios que coincidan con la avería.
- Comprueba que el conector del sensor C esté bien encajado y, después, inspecciona sus terminales y el mazo de cables para detectar corrosión, holgura, rozaduras o daños por vibración.
- Con los datos en vivo o un multímetro conectado según corresponda, mueve suavemente el mazo de cables y el conector para ver si la señal se vuelve inestable.
- Comprueba si hay fluctuaciones de tensión o mal contacto en las conexiones de masa y referencia del sensor, y compara las lecturas con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado se mantiene estable, comprueba si la salida del sensor C es intermitente e inspecciona su montaje y el ajuste del conector.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y fija el conector del sensor C.
- Limpia los terminales corroídos y repara los terminales flojos o dañados del conector.
- Repara el cableado rozado o una conexión intermitente de masa o referencia.
- Sustituye el sensor C si su señal se interrumpe pese a que el cableado y las conexiones estén estables.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el motor funciona con normalidad, pero la avería intermitente puede impedir que se completen las comprobaciones de fugas EVAP y provocar que no superes una inspección de emisiones. Si notas olor a combustible cerca del depósito o del compartimento del motor, haz revisar el vehículo cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.