Qué significa
Falta la señal de realimentación que confirma que se ha ejecutado la orden de desactivación del combustible alternativo, o está fuera de rango. El sistema de combustible no puede verificar que el circuito de gas esté cerrado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El circuito de señal de desactivación del combustible alternativo devuelve una señal de confirmación para que el módulo de control pueda verificar que se ha ejecutado la orden de desactivación. Este código se activa cuando falta esa señal de confirmación o no se puede utilizar, por lo que el módulo no puede confirmar que el circuito de combustible alternativo se haya apagado según lo ordenado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de realimentación abierto entre el relé y el módulo de control
- Contacto de realimentación del relé de desactivación corroído o atascado
Síntomas
- El funcionamiento con combustible alternativo puede no estar disponible
- El motor puede cambiar al otro combustible o permanecer funcionando con él
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para registrar los datos del freeze frame y comparar la orden de desactivación con el estado de la señal de confirmación, a fin de determinar cuándo deja de recibirse la respuesta.
- Inspecciona el cable de señal de confirmación entre el relé de desactivación y el módulo de control para detectar roturas, daños o conexiones flojas.
- Comprueba el conector del relé y los contactos de señal de confirmación para detectar corrosión, mal ajuste de los pines o indicios de que el contacto está atascado.
- Con el circuito aislado según las especificaciones del fabricante, comprueba la continuidad del cable de señal de confirmación desde el relé hasta el módulo.
- Si el cableado está intacto, comprueba el funcionamiento del contacto de señal de confirmación del relé de desactivación según el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara un cable de señal de confirmación flojo o roto.
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector del relé o del módulo.
- Sustituye el relé de desactivación si su contacto de señal de confirmación está atascado o averiado.
- Repara el módulo de control únicamente si se confirma que su entrada de señal de confirmación está averiada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el motor no pueda usar el combustible alternativo o permanezca funcionando con el otro combustible porque el sistema no puede confirmar la desactivación. No dependas del funcionamiento con combustible alternativo hasta que se revise el sistema y detente si observas una fuga de combustible o un funcionamiento inseguro del motor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.