Qué significa
Avería eléctrica general en la entrada de encendido/arranque del interruptor de encendido auxiliar. Se utiliza en vehículos comerciales o aplicaciones especiales donde un segundo interruptor de encendido (en una cabina dormitorio, plataforma de trabajo o compartimento de la tripulación) puede hacer girar el motor para arrancarlo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El interruptor de encendido auxiliar proporciona una señal de marcha/arranque para que una segunda estación, como la cabina dormitorio o la zona de trabajo de un vehículo comercial, pueda solicitar el funcionamiento del motor. El controlador supervisa este circuito de entrada y activa este código cuando detecta una falla eléctrica general que impide leer correctamente la señal del interruptor auxiliar.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable abierto o en cortocircuito
Síntomas
- La función de encendido o arranque auxiliar puede no estar disponible
Cómo diagnosticarlo
- Usa un scan tool para comprobar si hay códigos relacionados y observar la entrada del interruptor de encendido auxiliar mientras accionas el interruptor, si hay datos en vivo disponibles.
- Confirma que el interruptor de encendido principal arranca el vehículo y determina si la falla afecta solo a la función de marcha/arranque de la estación auxiliar.
- Inspecciona el interruptor auxiliar, su conector y la parte accesible del mazo de cables para detectar conexiones flojas, corrosión, daños o un cable salido de su terminal.
- Comprueba la continuidad del circuito y si hay cortocircuitos entre el interruptor auxiliar y el controlador, usando el diagrama eléctrico del vehículo y el procedimiento del fabricante.
- Si el cableado y el interruptor funcionan correctamente, comprueba el circuito de entrada y salida del controlador según las indicaciones del fabricante antes de considerar reparar el módulo.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar el conector o el terminal del interruptor de encendido auxiliar si está flojo.
- Repara el cable abierto o dañado del circuito de marcha/arranque auxiliar.
- Sustituye el interruptor de encendido auxiliar si está averiado, una vez confirmado que su circuito está en buen estado.
- Repara el circuito del módulo afectado solo si las pruebas confirman una falla interna.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que puedas seguir usando el vehículo con el interruptor de encendido principal, pero la función de arranque auxiliar podría fallar cuando la necesites. No confíes en esa estación para arrancar o poner en funcionamiento el vehículo hasta que se repare.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.