Código de avería OBD-II

P23B6: Circuito de tensión de alimentación del sensor de NOx, banco 1, sensor 3

Qué significa

La tensión de alimentación del sensor de NOx del banco 1, sensor 3, está fuera del margen calibrado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El circuito de tensión de alimentación suministra energía eléctrica al sensor de NOx del banco 1, sensor 3, o a sus componentes electrónicos de control. Este código se activa cuando el módulo detecta una tensión de alimentación fuera de su rango calibrado, lo que puede deberse a una alimentación inestable o baja, resistencia elevada, circuito abierto o un sensor o módulo de control averiado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Tensión de alimentación baja o inestable
  2. Alta resistencia o circuito abierto en el cableado de alimentación
  3. Conector del sensor flojo o corroído
  4. Fallo del sensor de NOx o de su módulo de control

Síntomas

  • Testigo de avería del motor encendido
  • Posible advertencia de NOx o del sistema de postratamiento
  • Aumento de las emisiones de NOx o prueba de emisiones no superada

Cómo diagnosticarlo

  1. Revisa los datos del freeze frame y la información de tensión de alimentación en vivo del banco 1, sensor 3, para ver si la avería se produce durante el arranque, el calentamiento o el funcionamiento.
  2. Inspecciona el conector de alimentación y el mazo del sensor 3 para detectar corrosión, holgura, daños por calor o rozaduras.
  3. Comprueba si las conexiones de alimentación y masa correspondientes presentan holgura o corrosión que puedan causar una alimentación inestable.
  4. Siguiendo el diagrama eléctrico, mide la tensión de alimentación en el conector del sensor en las condiciones especificadas por el fabricante y compárala con sus especificaciones.
  5. Si el cableado y las conexiones están en buen estado, comprueba si el sensor de NOx o su módulo de control presentan un fallo interno de alimentación.

Soluciones habituales

  • Limpia y fija el conector de alimentación flojo o corroído del sensor 3.
  • Repara el cable de alimentación abierto, con resistencia elevada o dañado.
  • Repara la conexión deficiente a masa que afecta a la alimentación del sensor.
  • Sustituye el sensor de NOx del banco 1, sensor 3, o el módulo de control si las pruebas confirman una avería interna.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si el vehículo funciona con normalidad, limita la conducción a los trayectos necesarios y organiza pronto el diagnóstico. Una alimentación inestable puede desactivar o alterar las lecturas de NOx, aumentar las emisiones y activar un aviso del sistema de postratamiento.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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