Qué significa
El módulo de control detecta una señal alta en el circuito del sensor D de EGR. El código identifica la condición del circuito; la función del sensor y la respuesta resultante de la EGR dependen del vehículo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor D de EGR envía una señal que el módulo de control utiliza para evaluar una condición relacionada con la EGR; la función exacta del sensor varía según el vehículo. El módulo supervisa el nivel de señal de ese circuito. Este código se activa cuando la señal es superior a la prevista, lo que puede ocurrir si el cable de señal entra en contacto con una alimentación o se interrumpe la masa del sensor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Línea de señal en cortocircuito a la alimentación
- Masa del sensor abierta
- Terminales del conector corroídos, con alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Detonación o picado bajo carga
- Pérdida de potencia y vacilación
- Posible ralentí irregular
- Inspección de emisiones (NOx) no superada
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de freeze frame y revisa los datos en vivo del sensor D de EGR junto con las lecturas relacionadas con la EGR para determinar cuándo la señal pasa a ser alta.
- Localiza el sensor D con la información de servicio del vehículo e inspecciona el conector y el mazo de cables para detectar daños, corrosión o un cable en contacto con una fuente de alimentación.
- Comprueba la conexión a masa del sensor D y el circuito de señal según el diagrama de cableado y las especificaciones del fabricante.
- Comprueba si hay un cortocircuito a alimentación en el cable de señal y verifica la continuidad de la masa del sensor según el procedimiento del fabricante.
- Si el circuito y la masa superan las comprobaciones, prueba el sensor D antes de considerar su sustitución.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal cortocircuitado a una alimentación.
- Restablece la conexión a masa del sensor D si está abierta o floja.
- Sustituye los terminales corroídos o mal asentados del conector.
- Sustituye el sensor D de EGR si no supera la prueba de señal especificada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita acelerar con fuerza o someter el motor a cargas elevadas si se producen detonaciones, golpeteo, vacilaciones o pérdida de potencia; seguir conduciendo bajo carga puede agravar esos síntomas. Programa pronto un diagnóstico porque el control de la EGR y las emisiones de NOx pueden verse afectados.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.