Qué significa
El módulo de control detecta una temperatura de entrada del catalizador SCR de NOx inferior al umbral calibrado. Esto puede retrasar o limitar la reducción de NOx en el SCR.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor de temperatura de entrada del catalizador SCR, o la señal de temperatura relacionada, informa al módulo de control de emisiones de la temperatura del escape antes de que entre en el catalizador SCR. El módulo registra este código cuando la temperatura de entrada indicada está por debajo del umbral calibrado durante las condiciones monitorizadas. Un sensor o circuito defectuoso puede indicar una temperatura baja falsa, aunque un escape realmente frío también puede retrasar la reducción eficaz de NOx.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor o del circuito de temperatura de entrada del SCR
- Temperatura del escape realmente demasiado baja en las condiciones supervisadas
Síntomas
- Luz de avería del motor
Cómo diagnosticarlo
- Captura los datos del freeze frame y compara la temperatura de entrada del SCR indicada con la carga del motor, el estado de calentamiento y las demás lecturas de temperatura del escape.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de temperatura de entrada del SCR en busca de corrosión, conexiones flojas o daños por calor.
- Comprueba si hay fugas en el escape o condiciones de funcionamiento que puedan mantener realmente frío el catalizador durante el trayecto monitorizado.
- Comprueba el circuito del sensor de temperatura y compara su lectura con las especificaciones de diagnóstico del fabricante.
- Si el sensor y el circuito funcionan correctamente, investiga las condiciones del motor o del escape que puedan impedir que la entrada del SCR alcance la temperatura de funcionamiento.
Soluciones habituales
- Repara una conexión floja o corroída del sensor de temperatura.
- Repara el cableado dañado del sensor.
- Sustituye el sensor de temperatura de entrada del SCR si no supera la prueba especificada.
- Repara una fuga del escape o la condición subyacente del motor que esté causando una temperatura realmente baja del escape.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, este código no hace que el vehículo sea peligroso de conducir de inmediato, pero puede reducir el control de emisiones del SCR y hacer que el vehículo no supere una inspección de emisiones. No ignores los avisos de emisiones relacionados, especialmente si aparece una cuenta atrás de AdBlue/DEF.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.