Qué significa
Este código indica un circuito abierto en el circuito de control del suministro de combustible para el postratamiento de escape. El sistema afectado suministra el combustible utilizado para el postratamiento de escape, si el vehículo dispone de él.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El circuito de control del suministro de combustible para el postratamiento de escape opera el suministro de combustible utilizado por el sistema de postratamiento, cuando está equipado, para respaldar el tratamiento de los gases de escape, como la regeneración del DPF. P20D7 indica un circuito abierto en esa ruta de control, por lo que es posible que el módulo no pueda comandar el dispositivo de suministro; el componente afectado y la disposición del circuito dependen del vehículo.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobinado o solenoide abierto
- Terminal retraído en el conector
- Soldadura agrietada dentro del módulo o sensor
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- La regeneración del DPF puede retrasarse o quedar incompleta
- Potencia del motor reducida o respuesta de conducción alterada en algunos vehículos
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de congelación y anota cualquier estado de regeneración o datos de comandos de suministro de combustible de postratamiento disponibles para el vehículo.
- Utiliza el diagrama de cableado del vehículo para identificar el dispositivo de control del suministro de combustible de postratamiento e inspecciona su conector en busca de pines retraídos, corrosión o flojedad.
- Inspecciona el mazo de cables del circuito identificado en busca de roturas, rozaduras, daños por calor o enchufes desconectados.
- Prueba el devanado o la bobina del dispositivo de suministro para detectar un circuito abierto de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
- Comprueba la continuidad del circuito desde el dispositivo hasta el módulo de control e inspecciona los conectores del módulo si el dispositivo y el mazo de cables están bien.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o repara los terminales del conector flojos, corroídos o retraídos en el circuito identificado.
- Repara un cable roto o dañado por el calor en el circuito de control del suministro de combustible de postratamiento.
- Reemplaza el dispositivo de suministro si su devanado o bobina está abierto según las especificaciones del fabricante.
- Repara la conexión del módulo de control o la falla del módulo si las pruebas aíslan el circuito abierto allí.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo funciona con normalidad, un viaje corto para el diagnóstico suele ser razonable, pero la regeneración puede retrasarse o ser incompleta y se puede acumular hollín. Reduce la conducción y busca atención inmediata si la potencia cae o aparecen advertencias de postratamiento.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.