Qué significa
Se ha detectado un fallo en el circuito del sensor B de tensión del motor del compresor del A/C. El módulo activa este código cuando el circuito del sensor no supera las comprobaciones de supervisión eléctrica.
Cómo funciona
El circuito del sensor de tensión B del motor del compresor del A/C proporciona al módulo una medición de tensión que se utiliza para supervisar el accionamiento eléctrico del compresor. Este código se activa cuando el circuito del sensor no supera las comprobaciones eléctricas, por lo que el módulo puede desactivar o limitar el funcionamiento del compresor para proteger el sistema.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de tensión averiado
- Cableado abierto o en cortocircuito
- Conector flojo o corroído
- Fallo del inversor del compresor del A/C
Síntomas
- El A/C puede no enfriar o calentar correctamente
- Testigo de avería del A/C
- Testigo de avería del sistema híbrido o eléctrico
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba si hay códigos relacionados con el compresor del A/C o el sistema híbrido antes de borrar nada.
- Comprueba los datos en vivo de la lectura del sensor de tensión B del motor del compresor del A/C y observa si falta o es inverosímil cuando se solicita el funcionamiento del A/C.
- Con el vehículo apagado según el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante, inspecciona el cableado y el conector del sensor B para detectar daños, holgura o corrosión.
- Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en el circuito del sensor y verifica las condiciones del conector y de alimentación según el procedimiento del fabricante; evita sondear el cableado de alta tensión del compresor salvo que tengas la cualificación y el equipo adecuados.
- Si el circuito está en buen estado, comprueba el sensor de tensión B y el inversor del compresor según las indicaciones del fabricante para identificar qué componente ha fallado.
Soluciones habituales
- Asegura o limpia el conector flojo o corroído del sensor B.
- Repara el cableado abierto, en cortocircuito o dañado del circuito del sensor de tensión B.
- Sustituye el sensor de tensión si no supera las comprobaciones del fabricante y el circuito está en buen estado.
- Repara el inversor del compresor del A/C si las pruebas confirman que es el origen del fallo del circuito.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir si el vehículo no presenta otros avisos ni problemas de potencia, pero es posible que el A/C no enfríe o caliente como se espera. Detente si un aviso del sistema híbrido va acompañado de una reducción de potencia y no intentes reparar el cableado de alta tensión del compresor.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.