Código de avería OBD-II

P0EAA: Circuito del sensor B de tensión del motor del compresor del A/C

Qué significa

El ECM detecta un fallo en el circuito del sensor B de tensión del motor del compresor del A/C. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia

Cómo funciona

El sensor de tensión B supervisa una señal eléctrica de tensión del motor del compresor del A/C para el módulo de control. P0EAA indica una avería general en el circuito del sensor B, por lo que el módulo no puede confiar en esa señal; este código no identifica por sí solo una lectura baja, alta o fuera de rango.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Sensor averiado
  2. Fallo del cableado o del conector

Síntomas

  • Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
  • Es posible que el aire acondicionado no enfríe
  • El enfriamiento puede ser intermitente

Cómo diagnosticarlo

  1. Lee los datos del freeze frame y todos los códigos relacionados con el sistema híbrido y el A/C para determinar cuándo se produjo la avería del circuito del sensor B y si hay otras averías del compresor.
  2. Inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor de tensión B para comprobar que no estén flojos, corroídos, con el aislamiento dañado o con cables parcialmente arrancados.
  3. Comprueba la alimentación o referencia, la masa y las conexiones de señal del circuito del sensor B usando la información de cableado del fabricante.
  4. Comprueba si el cableado del sensor B presenta circuitos abiertos, cortocircuitos o resistencia excesiva, con el sistema asegurado según las instrucciones del fabricante.
  5. Si el cableado y las conexiones están bien, compara el funcionamiento del sensor B con las especificaciones del fabricante para determinar si ha fallado.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar bien el enchufe del sensor B y limpia o repara los terminales corroídos.
  • Repara cualquier cable abierto, en cortocircuito o dañado del circuito del sensor B.
  • Restablece una buena conexión de masa o referencia del sensor.
  • Sustituye el sensor de tensión B si las comprobaciones del circuito son correctas, pero su señal no cumple las especificaciones.

¿Puedo seguir conduciendo?

El A/C puede dejar de enfriar y el vehículo puede mostrar un aviso del sistema híbrido; sigue cualquier indicación del vehículo de detener la marcha o limitar el funcionamiento. Si no hay avisos que indiquen que debes detenerte ni otros síntomas que afecten a la conducción, evita depender del A/C y programa un diagnóstico pronto.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos del mismo componente