Qué significa
El ECM detecta un fallo en el circuito del sensor de temperatura interno A del módulo de control del compresor del A/C. La lectura no se puede utilizar de forma fiable para el control.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de temperatura A del interior del módulo de control del compresor del A/C informa de la temperatura interna del módulo para que el sistema pueda protegerse del calor. Este código se activa cuando hay una avería eléctrica general en el circuito del sensor y el módulo no puede confiar en esa lectura de temperatura.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor averiado
- Fallo en el cableado o el conector
Síntomas
- Es posible que se encienda la luz de advertencia del A/C
- El aire acondicionado puede enfriar poco o nada
- El funcionamiento del A/C puede limitarse o desactivarse
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y consulta los datos en tiempo real del sensor de temperatura interno A para ver si la lectura falta, es inverosímil o permanece fija.
- Inspecciona el conector del módulo de control del compresor y el mazo de cables cercano en busca de pines flojos, corrosión, daños por calor o rozaduras.
- Comprueba si hay circuitos abiertos o cortocircuitos en la alimentación, la masa y el cableado de señal del circuito del sensor, usando el diagrama eléctrico del vehículo.
- Compara la lectura del sensor y las mediciones del circuito con las especificaciones del fabricante, teniendo en cuenta la temperatura real del módulo.
- Si las pruebas del cableado y el conector son correctas, comprueba el sensor de temperatura interno y el módulo de control del compresor según las indicaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar y fija el conector del módulo de control del compresor.
- Repara el cableado y los terminales del sensor dañados o corroídos.
- Restablece la conexión de alimentación o masa defectuosa del circuito del sensor.
- Sustituye el sensor de temperatura interno o el módulo de control solo si las pruebas especificadas determinan que está defectuoso.
¿Puedo seguir conduciendo?
El módulo puede limitar o desactivar el funcionamiento del A/C porque no puede supervisar de forma fiable su temperatura interna. Por lo general, puedes conducir si no hay otros avisos, pero solicita un diagnóstico pronto y evita depender del A/C para desempañar los cristales.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.