Qué significa
El módulo de control detecta una avería en el circuito del sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías híbrido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías mide la temperatura del aire cerca de la batería híbrida o EV y envía la señal al módulo de control para la gestión de la batería. Este código se registra cuando el módulo detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor B, sin especificar si la señal es baja, alta o intermitente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de temperatura del aire averiado
- Cableado abierto o en cortocircuito
- Conector flojo o corroído
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del cuadro congelado y compara la temperatura indicada por el sensor B con la del sensor A, las condiciones ambientales y las demás lecturas de temperatura de la batería disponibles en la herramienta de diagnóstico.
- Con el vehículo apagado según las indicaciones del fabricante, inspecciona el conector y el cableado accesible del sensor B para detectar conexiones flojas, corrosión, daños o partes aplastadas.
- Comprueba si la lectura en tiempo real del sensor B cambia de forma verosímil y compárala con la del sensor A a medida que cambian las condiciones de la batería.
- Usa el diagrama de cableado para comprobar si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o malas conexiones en el circuito del sensor B.
- Mide el sensor B y su circuito según las especificaciones del fabricante para determinar si la avería está en el sensor, el cableado o el conector.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar y fija bien el conector del sensor B; limpia o repara los terminales corroídos, según corresponda.
- Repara el cableado dañado, flojo, abierto o en cortocircuito del circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías averiado.
- Repara una mala conexión de circuito o de masa confirmada.
¿Puedo seguir conduciendo?
El sistema híbrido puede limitar la potencia o la refrigeración de la batería si no puede usar la lectura del sensor B. Conduce con suavidad y evita los trayectos largos hasta diagnosticar la avería; detente si la advertencia va acompañada de sobrecalentamiento, un comportamiento inusual de la batería o una pérdida importante de potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.