Qué significa
El módulo de control detecta una avería de rango o rendimiento en el circuito del sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías híbrido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del aire del paquete de baterías informa de la temperatura del aire alrededor de la batería híbrida o EV, y el módulo de control utiliza esta entrada para gestionar el funcionamiento y la refrigeración de la batería. Este código se registra cuando la lectura del sensor B queda fuera del rango esperado o responde mal a los cambios de las condiciones, aunque no se indique simplemente como señal baja o alta.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Avería del sensor de temperatura del aire
- Avería del cableado o del conector
- Problema de montaje o contacto del sensor
Síntomas
- Testigo del sistema híbrido
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y compara la lectura del sensor B con la del sensor A, la temperatura ambiente y las condiciones de la batería.
- Comprueba la posición y el asiento del sensor B según la información de servicio del vehículo, ya que una posición incorrecta puede hacer que la lectura no sea representativa.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B para detectar corrosión, terminales flojos, daños o rozaduras.
- Representa gráficamente los datos en tiempo real del sensor B a medida que cambian las condiciones de la batería y busca una respuesta inverosímil o incoherente con la del sensor A.
- Comprueba el sensor B y su circuito según las especificaciones del fabricante para distinguir un problema de respuesta del sensor de una avería de instalación o cableado.
Soluciones habituales
- Corrige la posición o el montaje del sensor B si no está instalado según las especificaciones.
- Vuelve a asentar el conector y limpia o repara los malos contactos del circuito del sensor B.
- Repara el cableado dañado o una mala conexión que afecte a la lectura del sensor B.
- Sustituye el sensor B si su respuesta no supera las pruebas del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Una avería de rango/rendimiento puede hacer que el sistema híbrido limite la potencia o la refrigeración porque no puede confiar en la lectura del sensor B. Conduce con suavidad y durante trayectos breves, y detente si aparece una advertencia híbrida junto con sobrecalentamiento o una pérdida considerable de potencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.