Qué significa
El sensor de corriente del motor de tracción A indica una avería del circuito. La medición de corriente no es fiable. La posición, la corriente y la temperatura del motor de tracción se supervisan continuamente; si se produce una avería aquí, el inversor pasa a un punto de funcionamiento seguro o reduce el par.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente del motor de tracción A mide la corriente eléctrica que circula por ese motor para que el inversor pueda controlar su par. El sistema de control híbrido supervisa el circuito del sensor para detectar averías que hagan poco fiable la lectura de corriente. El sistema puede reducir el par del motor o establecer un estado de funcionamiento restringido del inversor.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de corriente averiado
- Fallo en el cableado
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Utiliza un scan tool para guardar los datos del freeze frame y compara las lecturas de corriente del motor de tracción A con el par ordenado y las condiciones de funcionamiento.
- Comprueba si hay códigos relacionados del inversor o del sistema híbrido que puedan identificar un problema compartido de alimentación, masa o comunicación.
- Con el sistema de alta tensión asegurado según la información de servicio, inspecciona el conector del sensor de corriente del motor de tracción A y el cableado accesible para detectar daños, corrosión o mal encaje.
- Utiliza el esquema eléctrico para comprobar si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes en los circuitos de alimentación, masa y señal del sensor, y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado está en buen estado, prueba el sensor de corriente del motor de tracción A y compara su salida con los datos del scan tool siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado del circuito del sensor de corriente del motor de tracción A.
- Limpia, fija o repara el conector y los terminales del sensor de corriente.
- Corrige una avería en la conexión de alimentación o masa del sensor.
- Sustituye el sensor de corriente del motor de tracción A si las pruebas confirman que ha fallado.
- Repara una avería del inversor si se determina que la causa está en su entrada o circuito de supervisión.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como el par del motor puede reducirse o el sistema híbrido puede apagarse, evita los viajes largos y las situaciones que requieran una aceleración fiable. Detente en un lugar seguro si el vehículo pierde potencia o muestra un aviso de apagado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.