Qué significa
El sensor de corriente del motor de tracción A indica una avería por señal alta del circuito. La medición de corriente no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente del motor de tracción A proporciona al inversor información sobre la corriente para controlar el par. Este código se activa cuando la señal del circuito del sensor es superior a la esperada, lo que puede deberse a un cortocircuito de la señal a tensión de batería, un sensor abierto o un mal contacto en el conector. El inversor puede limitar el funcionamiento del motor de tracción A porque no se puede confiar en la corriente indicada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a B+
- Sensor abierto
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba las lecturas de corriente del motor de tracción A para detectar una señal fija alta o incoherente con el par ordenado.
- Comprueba si hay códigos relacionados del inversor y del sistema híbrido que puedan indicar una avería compartida de alimentación o del circuito.
- Con el sistema de alta tensión asegurado según la información de servicio, inspecciona el conector del sensor de corriente del motor de tracción A y el cableado accesible para detectar corrosión, daños o contacto con una alimentación eléctrica.
- Utiliza el esquema eléctrico para comprobar si hay un cortocircuito a tensión de batería en el circuito de señal y busca circuitos abiertos en el circuito del sensor según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba si hay un circuito abierto o una salida averiada del sensor de corriente del motor de tracción A siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal del circuito del sensor de corriente del motor de tracción A que esté cortocircuitado a tensión de batería.
- Repara un cable abierto o dañado del circuito del sensor.
- Limpia, fija o repara los terminales corroídos del conector.
- Sustituye el sensor de corriente del motor de tracción A si las pruebas confirman que está abierto o averiado.
- Repara la avería de la entrada del inversor si el circuito y el sensor funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
La potencia del motor puede quedar limitada y el sistema híbrido puede entrar en modo de potencia reducida o apagarse. Evita las aceleraciones exigentes y detente en un lugar seguro si el vehículo pierde potencia o muestra un aviso de apagado.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.