Qué significa
El sensor de posición del rotor del generador indica una avería intermitente del circuito. No se puede controlar de forma fiable la conmutación de fase.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del generador proporciona información sobre el ángulo del rotor para el control de fases del sistema híbrido. Este código se activa cuando esa información o su circuito se interrumpen de forma intermitente, de modo que no se puede seguir la posición del generador de manera constante.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Conector sin encajar
- Referencia de masa con ruido
- Conector con contacto intermitente debido a las vibraciones
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- Rendimiento híbrido intermitente
- Posible modo de potencia reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y revisa las lecturas en vivo de posición del generador para detectar interrupciones o picos alrededor del momento de la avería.
- Apaga el sistema híbrido siguiendo el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante y comprueba que el conector del sensor del generador esté bien encajado y bloqueado.
- Inspecciona los pines del conector y los puntos sometidos a tensión del mazo de cables para detectar corrosión, holgura, aislamiento rozado o daños que puedan interrumpir el contacto con las vibraciones.
- Comprueba la estabilidad de la masa del sensor del generador y la continuidad de la señal siguiendo el procedimiento del fabricante, mientras mueves suavemente el mazo de cables de baja tensión.
- Compara los datos de posición y velocidad del generador durante una comprobación controlada para detectar interrupciones breves de la señal.
- Si el circuito se mantiene estable, comprueba si el sensor de posición del generador presenta una avería interna intermitente según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a encajar y fija el conector del sensor de posición del generador.
- Repara los pines flojos o corroídos del conector.
- Repara el cableado dañado o una masa inestable del sensor.
- Sustituye el sensor de posición del generador si su salida se interrumpe de forma intermitente con el mazo de cables en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Deja de conducir si el rendimiento híbrido se vuelve intermitente, aparece el modo de potencia reducida o existe riesgo de apagado, porque la avería puede repetirse sin aviso. Si no hay síntomas, limita el uso y evita rutas en las que un cambio repentino de la propulsión sería peligroso.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.