Qué significa
El sensor de corriente del motor de tracción B indica una avería por señal baja del circuito. La medición de corriente no es fiable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de corriente del motor de tracción B informa de la corriente al inversor para que el sistema híbrido pueda controlar el par de ese motor. El módulo activa este código cuando la señal del circuito del sensor es inferior a la esperada, lo que puede deberse a un cortocircuito de la señal a masa, un sensor cortocircuitado internamente o un mal contacto en el conector. El inversor puede reducir la potencia del motor porque no puede confiar en la lectura de corriente.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Cortocircuito interno del sensor
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo del sistema EV/híbrido encendido
- Potencia o par del motor reducidos
- Posible modo de emergencia o apagado del vehículo
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba las lecturas de corriente del motor de tracción B para detectar una señal que permanezca inusualmente baja o no responda al funcionamiento del motor.
- Comprueba si hay códigos relacionados del inversor y del sistema híbrido que puedan indicar un problema compartido de alimentación o masa del sensor.
- Con el sistema de alta tensión asegurado según la información de servicio, inspecciona el conector y el cableado del sensor de corriente del motor de tracción B para detectar corrosión, rozaduras o un cable de señal en contacto con masa.
- Utiliza el esquema eléctrico para comprobar si hay un cortocircuito a masa en la señal del sensor y verifica la alimentación y la masa según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba si hay un cortocircuito interno en el sensor de corriente del motor de tracción B siguiendo el procedimiento de diagnóstico del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal del circuito del sensor de corriente del motor de tracción B que esté cortocircuitado a masa.
- Limpia, fija o repara los terminales corroídos del conector.
- Repara una conexión de alimentación o masa del sensor que esté haciendo caer la señal.
- Sustituye el sensor de corriente del motor de tracción B si está cortocircuitado internamente.
- Repara la avería de la entrada del inversor si el circuito del sensor funciona correctamente, pero la lectura baja persiste.
¿Puedo seguir conduciendo?
Puede producirse una reducción de la potencia del motor o el apagado del sistema híbrido, así que evita conducir en situaciones en las que una pérdida repentina de aceleración sería peligrosa. Detente en un lugar seguro si el vehículo entra en modo de potencia reducida o la potencia se vuelve impredecible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.