Qué significa
El sensor de posición del rotor del generador indica una avería de rango/rendimiento del circuito. No se puede controlar de forma fiable la conmutación de fase.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del generador sigue el ángulo del rotor para sincronizar las fases y controlar el generador híbrido. El módulo activa este código cuando la señal del sensor está presente, pero su rango o sincronización no coincide con la posición del rotor esperada.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor desalineado mecánicamente
- Ruido eléctrico en la línea de señal
- Elemento del sensor envejecido fuera del margen de calibración
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- Rendimiento híbrido reducido
- Posible modo de potencia reducida
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y compara las lecturas de posición del generador con la velocidad del generador y las órdenes de funcionamiento para identificar cuándo la señal se vuelve inverosímil.
- Con el sistema híbrido apagado de forma segura según el procedimiento del fabricante, inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor del generador para detectar daños, mal encaje, contaminación o un recorrido que pueda captar ruido eléctrico.
- Comprueba si el montaje y la alineación del sensor del generador se han desplazado y podrían desfasar la posición indicada del rotor.
- Revisa los datos en vivo de posición y velocidad durante una comprobación controlada para detectar una señal errática o desincronizada con la velocidad del rotor.
- Prueba la continuidad del circuito del sensor del generador y la calidad de la señal siguiendo el procedimiento del fabricante, y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si el circuito y la alineación están en buen estado, comprueba si el sensor presenta una desviación de calibración o una avería relacionada con su antigüedad.
Soluciones habituales
- Fija el conector del sensor del generador y repara el cableado dañado o mal tendido.
- Corrige el montaje o la alineación del sensor del generador si se ha desplazado.
- Repara un problema de masa o señal que introduzca ruido eléctrico.
- Sustituye el sensor de posición del generador si su salida queda fuera de las especificaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Limita la conducción si el rendimiento híbrido está reducido y detente si el vehículo entra en modo de potencia reducida o puede apagarse; una sincronización poco fiable del generador puede perjudicar el funcionamiento híbrido. Si no hay síntomas, utiliza el vehículo solo cuando sea necesario para llegar al taller.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.