Qué significa
El sensor de posición del rotor del generador indica una avería del circuito. No se puede controlar de forma fiable la conmutación de fase.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de posición del generador indica el ángulo del rotor para que el sistema de control híbrido pueda sincronizar la corriente con las fases del generador. Este código se activa cuando hay una avería eléctrica en el circuito del sensor del generador que impide recibir información fiable sobre la posición.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Sensor de posición averiado
- Fallo en el cableado
Síntomas
- Testigo de avería del motor o del sistema híbrido
- Rendimiento híbrido reducido
- Posible modo de potencia reducida
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los valores de posición del generador en vivo para comprobar si la señal está ausente, es inestable o resulta inverosímil cuando se activa el código.
- Apaga el sistema híbrido siguiendo el procedimiento de seguridad de alta tensión del fabricante e inspecciona el conector y el mazo de cables del sensor del generador para detectar conexiones flojas, corrosión o daños físicos.
- Comprueba si hay circuitos abiertos, cortocircuitos o conexiones deficientes de masa o alimentación en el cableado del sensor del generador, utilizando el esquema eléctrico del fabricante.
- Mide la continuidad de la señal y la alimentación y masa del sensor en los extremos del sensor y del módulo de control, y compara las lecturas con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado supera las comprobaciones, prueba si hay una avería interna del sensor de posición del generador siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija el conector del sensor de posición del generador y repara el cableado dañado.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos o flojos del conector.
- Repara un circuito abierto, un cortocircuito o una conexión deficiente de masa o alimentación en el circuito del sensor del generador.
- Sustituye el sensor de posición del generador si no supera la prueba de circuitos del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si el rendimiento híbrido está reducido, el modo de emergencia está activo o el vehículo puede apagarse, porque el control del generador puede ser poco fiable. Si sigue siendo conducible y no presenta síntomas, limita la duración de los trayectos y solicita un diagnóstico cuanto antes.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.