Código de avería OBD-II

P0697: Circuito de tensión de referencia C de los sensores abierto

Qué significa

El circuito de referencia de 5 voltios de los sensores, línea C, está abierto: el módulo no suministra tensión por este circuito. Todos los sensores alimentados desde la referencia C pierden su alimentación y dan lecturas no válidas, por lo que la ECU utiliza valores predeterminados y puede limitar el funcionamiento del motor. Causas: un cable de referencia roto, un conector desconectado o un circuito abierto interno en el regulador de tensión del módulo para la línea C.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control del motor suministra una tensión de referencia compartida, denominada circuito C, y supervisa si está disponible. El código P0697 se activa cuando el circuito de referencia C está abierto, por lo que los sensores alimentados por él pueden quedarse sin alimentación y dar lecturas no válidas. La causa puede estar en el cableado, un conector o la alimentación del circuito C del módulo.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito abierto en la línea de referencia compartida
  2. Pin retraído en el cuerpo del conector
  3. Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor

Síntomas

  • Luz de avería del motor encendida
  • Posible modo de emergencia o imposibilidad de arranque
  • Múltiples fallos secundarios en distintos módulos
  • Puede ser necesario restablecer los valores y volver a realizar el aprendizaje tras la reparación

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos congelados (freeze frame) y busca otros códigos de referencia o señal de sensores que puedan identificar qué sensores comparten el circuito C.
  2. Usa el diagrama de cableado del vehículo para identificar los sensores del circuito C; después, inspecciona sus conectores y el cableado de referencia compartido en busca de desconexiones, corrosión o terminales retraídos.
  3. Comprueba los datos en vivo de los sensores del circuito C para detectar lecturas inverosímiles o interrupciones simultáneas que puedan apuntar a una falla de alimentación compartida.
  4. Pruebe si hay un circuito abierto en el cable de referencia compartido del circuito C y sus terminales de conector utilizando el procedimiento del fabricante.
  5. Si el arnés y las conexiones compartidas pasan la inspección, pruebe la salida de referencia del circuito C del controlador únicamente según lo especificado por el fabricante.

Soluciones habituales

  • Reconecte un sensor del circuito C desconectado o un conector compartido.
  • Repare un terminal retraído o corroído en la ruta de referencia del circuito C.
  • Repare un circuito abierto en el cableado de referencia de sensores compartido.
  • Repara la falla interna del módulo solo después de comprobar el cableado y los sensores conectados mediante el procedimiento especificado.

¿Puedo seguir conduciendo?

Conducir puede ser poco confiable si los sensores del circuito C proporcionan datos inválidos; el motor puede funcionar mal, entrar en un modo de funcionamiento limitado o no arrancar. Evite viajes largos si funciona de manera anormal, y deténgase si se apaga o no se puede controlar de forma segura.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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