Qué significa
Igual que P0580 en la entrada B. Los fallos de cableado de este tipo suelen deberse al roce, a la entrada de agua por las juntas del conector o a terminales retraídos; mover el mazo de cables mientras el código está activo suele ayudar a localizar el fallo.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo del control de crucero supervisa la entrada B del interruptor multifunción o de la palanca para detectar las órdenes del conductor. Este código se activa cuando la señal de la entrada B es inferior al rango esperado, a menudo porque el circuito está cortocircuitado a masa o presenta una resistencia excesiva en una conexión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Señal en cortocircuito a masa
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto alta
- Aislamiento del mazo de cables desgastado por roce
Síntomas
- Los botones del control de crucero pueden no responder
- El control de crucero puede no estar disponible o funcionar de forma intermitente
- Puede encenderse el testigo de avería del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y comprueba los datos en vivo de la entrada B con los mandos del control de crucero sin accionar y accionados para confirmar la señal baja.
- Inspecciona el cableado de la entrada B y las juntas de los conectores para detectar rozaduras, entrada de agua, corrosión o terminales retraídos.
- Comprueba que el conector del interruptor del control de crucero esté bien encajado y que sus terminales sujeten firmemente los pines correspondientes.
- Con el diagrama de cableado, comprueba si hay un cortocircuito a masa en la entrada B y mide la continuidad y la resistencia de las conexiones según el procedimiento del fabricante.
- Si el mazo de cables y el interruptor superan las comprobaciones, revisa el conector del módulo del control de crucero y su circuito de entrada antes de sustituir el módulo.
Soluciones habituales
- Seca, limpia y vuelve a conectar un conector de la entrada B afectado por agua o corrosión.
- Repara el cableado o los terminales rozados y cortocircuitados a masa.
- Vuelve a colocar los pines desplazados hacia dentro o flojos en el conector.
- Sustituye el interruptor defectuoso si su salida de entrada B es baja con el mazo de cables verificado en buen estado.
- Repara o sustituye el módulo del control de crucero si su circuito de entrada no supera las comprobaciones del fabricante.
¿Puedo seguir conduciendo?
Por lo general, puedes conducir sin el control de crucero, pero no dependas de sus mandos hasta reparar el fallo de señal baja. Controla manualmente la velocidad y presta atención a un funcionamiento intermitente del control de crucero.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.