Código de avería OBD-II

P0594: Circuito de control del servomotor del control de crucero abierto

Qué significa

El circuito de control del motor servo que acciona el actuador de la mariposa del control de crucero está abierto. La ECU no puede accionar el servomotor y el control de crucero no está disponible.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El servomotor del control de crucero es un actuador que mueve el acelerador para mantener la velocidad fijada. P0594 se activa cuando el módulo de control detecta un circuito abierto en el circuito de control del servomotor y no puede accionar el actuador, por lo que el control de crucero puede dejar de estar disponible o desactivarse.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Circuito abierto en el motor o en el mazo de cables
  2. Terminal retraído en el cuerpo del conector
  3. Unión de soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor

Síntomas

  • El control de crucero puede no estar disponible
  • El control de crucero puede desactivarse
  • Puede encenderse el testigo de avería del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Usa un equipo de diagnosis para confirmar P0594 y revisar los datos de <i>freeze frame</i> y las órdenes al servomotor del control de crucero para determinar cuándo se detectó el circuito abierto.
  2. Inspecciona el conector y el mazo de cables del servomotor para detectar un conector flojo, un cable roto, corrosión o un terminal retraído.
  3. Comprueba la continuidad del cableado del circuito de control del servomotor y del motor con el diagrama de cableado para localizar el circuito abierto.
  4. Mueve el mazo de cables y los conectores mientras supervisas el circuito o repites la prueba correspondiente con el equipo de diagnosis para detectar un circuito abierto intermitente.
  5. Si el circuito externo está intacto, prueba el servomotor y el módulo de control según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar el enchufe flojo del servomotor y fija el mazo de cables.
  • Repara un cable roto o abierto en el circuito de control del servomotor.
  • Sustituye los terminales dañados del conector o vuelve a colocar un pin desplazado hacia dentro.
  • Sustituye un servomotor averiado o repara el módulo solo después de que las pruebas del circuito confirmen el fallo.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir si el acelerador y los frenos funcionan con normalidad, pero es posible que el control de crucero no funcione o se desactive. No dependas de él para mantener la velocidad.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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