Qué significa
La señal del sensor B de temperatura del combustible está por debajo del mínimo. Hay un cortocircuito a masa o el sensor está abierto. Este tipo de fallos de cableado suele deberse a rozaduras, entrada de agua por los sellos del conector o desplazamiento hacia atrás de un pin. Una prueba de movimiento del mazo de cables mientras el código está activo suele confirmar la ubicación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del combustible envía la señal de temperatura al módulo de control del motor a través de un circuito específico. El código se registra cuando la señal del sensor B cae por debajo del rango esperado por el módulo, normalmente porque está en cortocircuito a masa, el sensor ha fallado o el conector hace mal contacto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito a masa
- Sensor averiado
- Pines del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Dificultad para arrancar o funcionamiento irregular
- Rendimiento del motor reducido
- El consumo de combustible puede aumentar
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del cuadro congelado y los datos en vivo del sensor B para confirmar que la lectura es baja y observa si es fija o intermitente.
- Identifica el sensor B mediante la información de servicio del vehículo y luego inspecciona el conector para detectar corrosión, humedad, holgura o pines retraídos.
- Comprueba si el mazo de cables del sensor B presenta roces o daños y, con el diagrama de cableado, verifica si el cable de señal está en cortocircuito a masa.
- Comprueba la continuidad del circuito del sensor B y sus conexiones de referencia y masa según el procedimiento y las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, comprueba el sensor B de temperatura del combustible según las especificaciones del fabricante y sustitúyelo si no las cumple.
Soluciones habituales
- Asegura el conector del sensor B y limpia o repara los terminales corroídos o flojos.
- Repara el cable de señal del sensor B si está en cortocircuito a masa o dañado.
- Repara una conexión defectuosa de referencia o masa en el circuito del sensor B.
- Sustituye el sensor B de temperatura del combustible si produce una señal baja pese a que el circuito está en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona con normalidad, en general puedes conducir con precaución para llevarlo a revisar, pero evita los trayectos largos si le cuesta arrancar, funciona de forma irregular o pierde potencia. La señal baja del sensor B puede afectar al control del motor y al consumo de combustible.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.