Qué significa
Circuito abierto del sensor de velocidad de rueda B trasero derecho: el circuito está abierto. Las señales de velocidad de rueda alimentan el ABS, el ESC, el control de tracción y el velocímetro.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de velocidad de rueda B trasero derecho envía la señal de velocidad de esa rueda al módulo de control del ABS para las funciones de ABS, estabilidad y tracción. Este código se establece cuando el módulo detecta un circuito abierto en el circuito del sensor B trasero derecho, interrumpiendo la señal que necesita de esa rueda.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cableado del sensor roto
- Terminal retraído dentro del cuerpo del conector
- Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y compara en tiempo real las velocidades de las cuatro ruedas a baja velocidad y en condiciones seguras para confirmar si falta la lectura trasera derecha o si se interrumpe.
- Inspecciona el conector del sensor B trasero derecho en busca de un pin retrasado, mal asiento, corrosión o daños.
- Rastrea el cableado del sensor B trasero derecho hacia el módulo del ABS y busca una rotura, una sección estirada o daños por impacto.
- Con el circuito aislado de forma segura según las especificaciones del fabricante, verifica la continuidad a través del sensor y su cableado para localizar el circuito abierto.
- Si el cableado y las conexiones están bien, prueba las conexiones del sensor y del módulo del ABS siguiendo el procedimiento del fabricante antes de reemplazar cualquier componente.
Soluciones habituales
- Asienta el conector del sensor B trasero derecho y asegura el mazo de cables.
- Repara o reemplaza el cableado o terminal roto del sensor B trasero derecho.
- Reemplaza el sensor B trasero derecho averiado si su circuito está abierto.
- Repara la conexión interna afectada o el módulo solo después de que el cableado externo y el sensor pasen las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que el vehículo siga frenando con normalidad, pero el ABS y el control de estabilidad o tracción pueden no estar disponibles, y la asistencia de frenado o el velocímetro pueden verse afectados. Conduce con precaución, deja mayor distancia de frenado y evita carreteras resbaladizas hasta que se repare.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.