Qué significa
Correlación del sensor de velocidad de rueda B trasero izquierdo: el valor no coincide con el del sensor relacionado ni con el patrón esperado. Las señales de velocidad de las ruedas proporcionan información al ABS, al ESC, al control de tracción y al velocímetro.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor de velocidad de rueda B trasero izquierdo informa de la velocidad de la rueda al módulo de control del ABS, el cual la compara con las señales de rueda relacionadas y los patrones esperados. Este código se establece cuando la lectura del sensor B trasero izquierdo no coincide con esas referencias, lo que puede deberse a un codificador dañado, a una holgura incorrecta del sensor o a una señal defectuosa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo de la señal del sensor de velocidad de rueda B
- Anillo fónico o codificador dañado o contaminado
- Cableado o conector del sensor flojo o dañado
- Sensor mal instalado o con una separación excesiva
Síntomas
- Testigo del ABS encendido
- Control ESC/de estabilidad desactivado
- Posible reducción de la asistencia de frenado
- El velocímetro puede funcionar de forma errática
Cómo diagnosticarlo
- Usa los datos del freeze frame y los datos en vivo para comparar la velocidad del sensor B trasero izquierdo con las de las demás ruedas durante una marcha lenta y constante.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor B trasero izquierdo en busca de holgura, daños o contacto intermitente.
- Revisa la rueda fónica o el codificador trasero izquierdo en busca de contaminación, grietas, dientes faltantes o daños físicos.
- Verifica que el sensor B esté asentado correctamente y que su separación y montaje cumplan con las especificaciones del fabricante.
- Si las piezas mecánicas y la instalación están en buen estado, prueba la señal del sensor y el cableado siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia la contaminación del codificador trasero izquierdo o de la rueda fónica si procede.
- Asienta y asegura correctamente el sensor B trasero izquierdo y restablece la separación especificada.
- Repara el cableado o los terminales del conector del sensor B que estén flojos o dañados.
- Reemplaza el codificador, la rueda fónica o el sensor dañado que se haya identificado durante las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
El ABS y el control de estabilidad o tracción pueden no estar disponibles, y el velocímetro puede volverse poco fiable. Conduce con cuidado dejando mayor distancia de frenado y evita condiciones resbaladizas hasta que la señal trasera izquierda coincida con las lecturas de las otras ruedas.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.