Qué significa
La señal del sensor B de temperatura del servofreno está por encima del rango esperado. El código por sí solo no permite determinar si la causa es el sensor o su circuito.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del servofreno proporciona una señal que el sistema de control de frenos utiliza para supervisar la temperatura del servofreno. C057A se registra cuando la señal supera el rango eléctrico esperado; la causa puede ser una avería del circuito o del sensor, y el código por sí solo no permite distinguir cuál.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal en cortocircuito con la batería
- Terminales del conector corroídos: resistencia de contacto alta
- Cable de alimentación pellizcado contra una fuente B+
Síntomas
- Testigo de frenos o del ABS encendido
- Las funciones del servofreno pueden estar limitadas
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame del sistema de frenos y compara la lectura en vivo de temperatura del sensor B con el sensor A u otros datos de temperatura disponibles para saber si B permanece alta.
- Inspecciona el conector y el mazo del sensor B para detectar un cable de señal en contacto con una fuente de tensión positiva de batería, aprisionado o dañado por el calor.
- Comprueba si hay corrosión y mal contacto en los pines del conector, ya que pueden distorsionar la señal.
- Con el esquema eléctrico y las especificaciones del fabricante, comprueba si el circuito de señal está cortocircuitado a la tensión de batería y verifica la alimentación y la masa.
- Si el cableado supera las comprobaciones, comprueba el sensor B según las especificaciones del fabricante y evalúa el módulo de control solo después de descartar el sensor.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los contactos corroídos o sueltos del conector del sensor B.
- Repara el cable de señal cortocircuitado a la tensión de batería.
- Repara el cableado aprisionado o dañado por el calor.
- Sustituye el sensor B si su salida no cumple las especificaciones del fabricante.
- Repara o sustituye el módulo de control solo si las comprobaciones del sensor y del circuito son correctas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce con precaución solo si la frenada y la asistencia se sienten normales, y evita una conducción exigente hasta que se revise el sistema de frenos. Si cambia la frenada o el aviso indica que se ha reducido el funcionamiento del servofreno, detente en un lugar seguro y solicita una revisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.