Qué significa
El circuito del sensor B de temperatura del servofreno está abierto o no tiene continuidad eléctrica. Es posible que el módulo no reciba una señal válida de temperatura.
De un vistazo
- Suele encender el testigo del ABS o del control de estabilidad
Cómo funciona
El sensor B de temperatura del servofreno envía una señal al módulo de control de frenos a través de su circuito. C057B indica que el módulo detecta un circuito abierto o una pérdida de continuidad, por lo que podría no recibir una señal válida de temperatura del sensor B.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cable de señal abierto
- Terminal retraído en el cuerpo del conector
- Soldadura agrietada dentro del módulo o del sensor
Síntomas
- Testigo de frenos o del ABS encendido
- Las funciones del servofreno pueden estar limitadas
Cómo diagnosticarlo
- Lee los datos del freeze frame y los códigos relacionados del sistema de frenos, y comprueba si falta la lectura en vivo del sensor B o si está fijada en un valor predeterminado.
- Inspecciona el conector y el mazo del sensor B para detectar un enchufe desconectado, un cable roto, corrosión o un terminal hundido en el cuerpo del conector.
- Comprueba que el conector esté bloqueado y que los pines hagan buen contacto, ya que una conexión incompleta puede dejar el circuito abierto.
- Con el esquema eléctrico, comprueba la continuidad del circuito de señal del sensor B y revisa su alimentación y masa según las especificaciones del fabricante.
- Si el mazo y el conector están en buen estado, comprueba el sensor B y las conexiones del módulo según las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar y fija el conector del sensor B.
- Repara o sustituye el cable de señal dañado.
- Limpia o repara los terminales corroídos o hundidos del conector.
- Sustituye el sensor B si las comprobaciones confirman que tiene un circuito abierto interno.
- Repara o sustituye el módulo solo si el sensor y su circuito funcionan correctamente.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si la frenada se siente normal, conduce con precaución y no confíes plenamente en las funciones del servofreno hasta que se compruebe la avería. Detente en un lugar seguro si se reduce la asistencia, el pedal se vuelve inusualmente duro o aparecen otros testigos de frenos.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.