U353D: Κύκλωμα αλληλοασφάλισης συστήματος υψηλής τάσης N

Τι σημαίνει

Γενική βλάβη στον βρόχο HVIL N. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτήν τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν «καμία απόκριση» και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος HVIL N είναι κύκλωμα ασφαλείας χαμηλής τάσης που επιβεβαιώνει ότι οι σύνδεσμοι και τα καλύμματα υψηλής τάσης είναι ασφαλισμένα στη θέση τους. Αυτή η γενική βλάβη του βρόχου N δεν προσδιορίζει κατάσταση χαμηλής, υψηλής τάσης ή απόδοσης· μία πιθανή αιτία είναι σύνδεσμος HV που δεν έχει κουμπώσει πλήρως. Η δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και ο τερματισμός CAN μπορεί επίσης να επηρεάζουν τις σχετικές αναφορές κατάστασης, γι’ αυτό εξετάστε τη συνολική σάρωση μονάδων.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο σύνδεσμος υψηλής τάσης (HV) δεν έχει συνδεθεί πλήρως
2. Η μονάδα πύλης δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η τιμή της αντίστασης τερματισμού CAN (120 Ω) έχει αποκλίνει από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Μπορεί να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να περάσουν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες δεν λειτουργούν, ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία μπορεί να εμφανίζουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για τον U353D, άλλους κωδικούς HVIL και βλάβες επικοινωνίας.
2. Ελέγξτε τα live data για την κατάσταση του βρόχου N, αν είναι διαθέσιμα, και σημειώστε αν η ένδειξη αλλάζει όταν εμφανίζεται η βλάβη.
3. Με το όχημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία υψηλής τάσης του κατασκευαστή, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους του βρόχου N για ατελή έδραση και την καλωδίωση χαμηλής τάσης για ζημιά.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό να ελέγξει τη συνέχεια και τη συμπεριφορά του σήματος του βρόχου N σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
5. Αν το κύκλωμα του βρόχου N λειτουργεί σωστά, ελέγξτε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και τον τερματισμό CAN για αντίστοιχες βλάβες δικτύου.

Συνήθεις λύσεις

• Κουμπώστε πλήρως έναν χαλαρό σύνδεσμο αλληλοασφάλισης του βρόχου N σύμφωνα με την προβλεπόμενη διαδικασία.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση χαμηλής τάσης ή τους ακροδέκτες του βρόχου N.
• Αντικαταστήστε σύνδεσμο ή εξάρτημα αλληλοασφάλισης του βρόχου N που έχει επιβεβαιωμένα βλάβη.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένα προβλήματα στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή στον τερματισμό CAN, αν το κύκλωμα του βρόχου είναι εντάξει.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή σβήσιμο, σταματήστε όταν είναι ασφαλές και κανονίστε άμεση διάγνωση. Μην χειρίζεστε μόνοι σας συνδέσμους υψηλής τάσης.