U3519: Κύκλωμα αλληλοασφάλισης D του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Γενικό σφάλμα στον βρόχο D του HVIL. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης D υψηλής τάσης συνδέει αλληλοασφαλίσεις ασφαλείας γύρω από εξαρτήματα υψηλής τάσης. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί τον βρόχο D για γενική βλάβη, χωρίς ο κωδικός να προσδιορίζει συνθήκη χαμηλής τάσης, υψηλής τάσης ή απόδοσης· μία πιθανή αιτία είναι σύνδεσμος που δεν έχει συνδεθεί πλήρως. Βλάβες επικοινωνίας μπορεί επίσης να επηρεάσουν εξαρτώμενες λειτουργίες.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο σύνδεσμος υψηλής τάσης (HV) δεν έχει συνδεθεί πλήρως
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για βλάβες αλληλοασφάλισης, πύλης και CAN, ώστε να διαπιστώσετε αν το κοινό πρόβλημα είναι ο βρόχος D.
2. Ελέγξτε στα ζωντανά δεδομένα την κατάσταση του βρόχου D και σημειώστε αν η αλληλοασφάλιση αναφέρεται ως ανοικτή ή αν αλλάζει απρόσμενα.
3. Με το σύστημα υψηλής τάσης απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις του οχήματος, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους και την καλωδίωση του βρόχου D για ατελή σύνδεση, διάβρωση, ζημιά ή χαλαρούς ακροδέκτες.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό τον έλεγχο συνέχειας και συμπεριφοράς σήματος του βρόχου D σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν οι βλάβες επικοινωνίας αφορούν πολλές μονάδες, ελέγξτε τη δρομολόγηση μηνυμάτων της πύλης και τον τερματισμό CAN σύμφωνα με τη διαγνωστική διαδικασία του οχήματος.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε σύνδεσμο του βρόχου D που δεν έχει συνδεθεί πλήρως.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση και τους ακροδέκτες του βρόχου D.
• Αντικαταστήστε ελαττωματικό σύνδεσμο του βρόχου D αν δεν μπορεί να διατηρήσει αξιόπιστη σύνδεση.
• Διορθώστε τη δρομολόγηση της πύλης ή επισκευάστε τον τερματισμό CAN αν οι έλεγχοι δικτύου εντοπίσουν αυτές τις βλάβες.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν το όχημα εμφανίζει προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, λειτουργία περιορισμένης ισχύος ή συμπτώματα απενεργοποίησης· ζητήστε ασφαλή διάγνωση. Βλάβη στον βρόχο D μπορεί να απενεργοποιήσει λειτουργίες υψηλής τάσης και μόνο εξειδικευμένο προσωπικό πρέπει να χειρίζεται συνδέσμους υψηλής τάσης.