U3525: Κύκλωμα αλληλοασφάλισης G του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Γενικό σφάλμα στον βρόχο G του HVIL. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης υψηλής τάσης G ελέγχει την κατάσταση σύνδεσης των επιτηρούμενων εξαρτημάτων και συνδέσμων σε εκείνο το τμήμα του συστήματος υψηλής τάσης. Αυτός ο γενικός κωδικός υποδεικνύει ηλεκτρική βλάβη στον βρόχο G, χωρίς να προσδιορίζει αν η κατάσταση είναι υψηλή, χαμηλή ή σχετίζεται με την απόδοση· πιθανή αιτία είναι σύνδεσμος που δεν έχει κουμπώσει πλήρως.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ο σύνδεσμος υψηλής τάσης (HV) δεν έχει συνδεθεί πλήρως
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze frame και σαρώστε όλες τις μονάδες για σχετικούς κωδικούς αλληλοασφάλισης ή επικοινωνίας πριν διαγράψετε τη βλάβη.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους και την καλωδίωση του βρόχου G για ατελή έδραση, διάβρωση ή φυσική ζημιά.
3. Αν υποστηρίζεται, συγκρίνετε τη ζωντανή κατάσταση του βρόχου G με τους άλλους βρόχους αλληλοασφάλισης, ώστε να διαπιστώσετε αν η βλάβη αφορά ειδικά τον G.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης να ελέγξει και να μετρήσει τον βρόχο G και τους συνδέσμους του, σύμφωνα με τις διαδικασίες ασφαλείας και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο βρόχος G περνά τον έλεγχο, ελέγξτε τη δρομολόγηση μηνυμάτων της πύλης επικοινωνίας και τον τερματισμό CAN με βάση τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Κουμπώστε πλήρως έναν χαλαρό σύνδεσμο του βρόχου G σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση ή τους ακροδέκτες του βρόχου G.
• Αντικαταστήστε ένα εξάρτημα αλληλοασφάλισης του βρόχου G που έχει επιβεβαιωμένα βλάβη.
• Διορθώστε επιβεβαιωμένες βλάβες στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή στον τερματισμό CAN.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν υπάρχουν προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, μειωμένη ισχύς ή συμπεριφορά σβησίματος, αποφύγετε την οδήγηση, επειδή το όχημα μπορεί να περιορίσει ή να απενεργοποιήσει την πρόωση ή τη φόρτιση. Αναθέστε τον έλεγχό του σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης.