U3526: Απόδοση κυκλώματος αλληλοασφάλισης G του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Ο χρονισμός / το μοτίβο του βρόχου G του HVIL δεν ταιριάζει με την αναμενόμενη συμπεριφορά. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης υψηλής τάσης G παρακολουθεί αν οι καλυμμένοι σύνδεσμοι και τα εξαρτήματά του παραμένουν σωστά συνδεδεμένα. Αυτός ο κωδικός απόδοσης σημαίνει ότι η συμπεριφορά του σήματος του βρόχου G δεν ακολουθεί το αναμενόμενο μοτίβο, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε διακοπτόμενη επαφή σε σύνδεσμο HV.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Διακοπτόμενη επαφή στον σύνδεσμο υψηλής τάσης (HV)
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και σημειώστε αν ο U3526 εμφανίζεται μαζί με κραδασμούς, μεταβολές θερμοκρασίας ή άλλες βλάβες αλληλοασφάλισης και επικοινωνίας.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο με ασφάλεια σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ελέγξτε τους προσβάσιμους συνδέσμους και την καλωδίωση του βρόχου G για χαλαρότητα, τριβή, διάβρωση ή ζημιά από διακοπτόμενη επαφή.
3. Αν είναι διαθέσιμα, χρησιμοποιήστε τα live data του διαγνωστικού εργαλείου για να παρακολουθήσετε την κατάσταση του βρόχου G υπό εγκεκριμένες συνθήκες και να τη συγκρίνετε με τους άλλους βρόχους.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης να ελέγξει την επαφή των συνδέσμων του βρόχου G και τη συμπεριφορά του κυκλώματος, σύμφωνα με τις διαδικασίες και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο βρόχος G παραμένει σταθερός, διερευνήστε διακοπτόμενες βλάβες στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή στον τερματισμό CAN, χρησιμοποιώντας ειδικά για το όχημα στοιχεία καλωδίωσης.

Συνήθεις λύσεις

• Επανατοποθετήστε έναν χαλαρό σύνδεσμο του βρόχου G σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε την τριμμένη ή διαβρωμένη καλωδίωση και τους ακροδέκτες του βρόχου G.
• Αντικαταστήστε σύνδεσμο ή εξάρτημα αλληλοασφάλισης που έχει επιβεβαιωμένα διακοπτόμενη επαφή.
• Επισκευάστε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή τον τερματισμό CAN μόνο αν ο έλεγχος επιβεβαιώσει τη βλάβη.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μια διακοπτόμενη βλάβη αλληλοασφάλισης μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ ή σβήσιμο κατά την οδήγηση, γι’ αυτό σταματήστε να χρησιμοποιείτε το όχημα αν εμφανιστούν προειδοποιήσεις ή αλλαγές στη συμπεριφορά του. Αναθέστε τον έλεγχο σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης.