U3520: Υψηλό σήμα στο κύκλωμα αλληλοασφάλισης E του συστήματος υψηλής τάσης

Τι σημαίνει

Η τάση του βρόχου E του HVIL είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος. Η απώλεια επικοινωνίας με αυτή τη μονάδα διακόπτει κάθε λειτουργία που βασίζεται στα δεδομένα της — τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν 'καμία απόκριση' και οι εξαρτώμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode).

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία του συστήματος με το οποίο χάθηκε η επικοινωνία
• Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Ο βρόχος αλληλοασφάλισης υψηλής τάσης E είναι κύκλωμα παρακολούθησης ασφαλείας που επιτρέπει στο όχημα να ανιχνεύει αν οι καλυμμένοι σύνδεσμοι και τα εξαρτήματα υψηλής τάσης είναι σωστά συνδεδεμένα. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί την ηλεκτρική κατάσταση του βρόχου· ο κωδικός καταγράφεται όταν η ένδειξη του βρόχου E είναι υψηλότερη από το αναμενόμενο εύρος, κάτι που μπορεί να συμβεί αν ο βρόχος είναι ανοικτός.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Ανοιχτός βρόχος ασφάλισης
2. Η μονάδα gateway δρομολογεί λανθασμένα τα μηνύματα CAN
3. Η αντίσταση τερματισμού CAN (120 Ω) έχει απομακρυνθεί από τις προδιαγραφές

Συμπτώματα

• Ενδέχεται να ανάψουν πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες
• Οι επηρεαζόμενες μονάδες μπορεί να εισέλθουν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode) ή να απενεργοποιηθούν
• Συγκεκριμένες λειτουργίες εκτός λειτουργίας ανάλογα με τη μονάδα
• Τα διαγνωστικά εργαλεία ενδέχεται να δείχνουν σφάλματα επικοινωνίας

Πώς να το διαγνώσετε

1. Χρησιμοποιήστε διαγνωστικό εργαλείο για να αποθηκεύσετε τα δεδομένα freeze frame και να ελέγξετε αν ο U3520 είναι ενεργός ή διακοπτόμενος, μαζί με τυχόν άλλους κωδικούς υψηλής τάσης ή επικοινωνίας.
2. Με το όχημα απενεργοποιημένο σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης ή σέρβις, ελέγξτε οπτικά τους προσβάσιμους συνδέσμους και την καλωδίωση του βρόχου E για χαλαρή σύνδεση, ζημιά ή διάβρωση· μην αγγίζετε εκτεθειμένα εξαρτήματα υψηλής τάσης.
3. Αν είναι διαθέσιμα, χρησιμοποιήστε τα δεδομένα του διαγνωστικού εργαλείου για να συγκρίνετε την κατάσταση του βρόχου E με τους άλλους βρόχους αλληλοασφάλισης και να δείτε αν η βλάβη περιορίζεται στον E.
4. Αναθέστε σε εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης να ελέγξει τη συνέχεια του βρόχου E και την έδραση των συνδέσμων, σύμφωνα με τη διαδικασία ασφαλείας και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν ο βρόχος E είναι εντάξει, ελέγξτε τη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας και την ακεραιότητα του δικτύου CAN, συμπεριλαμβανομένου του τερματισμού, με βάση τα στοιχεία καλωδίωσης του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Στερεώστε έναν χαλαρό σύνδεσμο του βρόχου E σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε την κατεστραμμένη ή διαβρωμένη προσβάσιμη καλωδίωση του βρόχου E ή τους ακροδέκτες του συνδέσμου.
• Αντικαταστήστε ένα επιβεβαιωμένα ελαττωματικό εξάρτημα αλληλοασφάλισης στον βρόχο E.
• Επισκευάστε βλάβες στη δρομολόγηση της πύλης επικοινωνίας ή στον τερματισμό CAN μόνο αφού οι έλεγχοι κυκλώματος τις επιβεβαιώσουν.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αποφύγετε την οδήγηση αν το όχημα εμφανίζει προειδοποιήσεις υψηλής τάσης, μειωμένη ισχύ ή συμπεριφορά σβησίματος· το σύστημα μπορεί να απενεργοποιήσει την πρόωση ή τη φόρτιση. Αν εμφανιστεί προειδοποίηση, κανονίστε έλεγχο από εξειδικευμένο τεχνικό υψηλής τάσης.