P2087: Διαλείπον κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (Συστοιχία 2, Αισθητήρας 2)

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα EGT στη συστοιχία 2, αισθητήρα 2, παρουσιάζει απότομες διακυμάνσεις ή διακόπτεται κατά διαστήματα — συνήθως λόγω προβλήματος στον σύνδεσμο ή φθαρμένου από τριβή καλωδίου κοντά στη ζώνη υψηλής θερμοκρασίας της πολλαπλής εξαγωγής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων στη θέση αισθητήρα 2 της συστοιχίας 2 μεταδίδει τη θερμοκρασία στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Η μονάδα παρακολουθεί το σήμα του για διακοπές ή απότομες μεταβολές και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα είναι διακοπτόμενο.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Χαλαρός σύνδεσμος
2. Σύνδεσμος με διαλείπουσα επαφή λόγω κραδασμών
3. Πλεξούδα καλωδίωσης τοποθετημένη σε επαφή με δονούμενο εξάρτημα

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Πιθανή διαλείπουσα μείωση απόδοσης του κινητήρα
• Πιθανή προειδοποίηση για το σύστημα εξαγωγής ή εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

1. Ελέγξτε τα δεδομένα freeze frame και τις ζωντανές ενδείξεις θερμοκρασίας καυσαερίων, για να δείτε αν το σήμα του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 2 διακόπτεται όταν εμφανίζεται η βλάβη.
2. Ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα για χαλάρωση, κατεστραμμένα στεγανοποιητικά, διάβρωση ή ακροδέκτες που έχουν υποχωρήσει από τη θέση τους.
3. Ακολουθήστε την καλωδίωση του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 2 κοντά στην καυτή εξάτμιση και αναζητήστε τριβή, θερμική φθορά ή επαφή με εξαρτήματα που δονούνται.
4. Όταν το κύκλωμα είναι ασφαλώς προσβάσιμο, μετακινήστε τη φίσα και την καλωδίωση ενώ παρακολουθείτε το σήμα για διακοπές.
5. Αν η καλωδίωση και οι συνδέσεις είναι εντάξει, ελέγξτε τον αισθητήρα και τη συνέχεια του κυκλώματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Ασφαλίστε τη χαλαρή φίσα του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 2.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει υποστεί τριβή ή θερμική φθορά και δρομολογήστε την μακριά από εξαρτήματα που δονούνται.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους ακροδέκτες της φίσας με κακή επαφή και αποκαταστήστε τη σωστή σύνδεση.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων στη θέση αισθητήρα 2 της συστοιχίας 2, αν αποτύχει στις δοκιμές.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά, μπορεί να είναι δυνατή μια σύντομη, ήπια διαδρομή, αλλά αποφύγετε τα μεγάλα φορτία και την παρατεταμένη οδήγηση, επειδή το σύστημα εκπομπών μπορεί να μην λαμβάνει αξιόπιστα δεδομένα θερμοκρασίας. Σταματήστε αν μειωθεί η απόδοση ή εμφανιστεί προειδοποίηση εξάτμισης.