P2085: Διαλείπον κύκλωμα αισθητήρα θερμοκρασίας καυσαερίων (Συστοιχία 1, Αισθητήρας 2)

Τι σημαίνει

Το σήμα του αισθητήρα EGT στη συστοιχία 1, αισθητήρα 2, παρουσιάζει απότομες διακυμάνσεις ή διακόπτεται κατά διαστήματα — συνήθως λόγω προβλήματος στον σύνδεσμο ή φθαρμένου από τριβή καλωδίου κοντά στη ζώνη υψηλής θερμοκρασίας της πολλαπλής εξαγωγής.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Ο αισθητήρας 2 της συστοιχίας 1 μετρά τη θερμοκρασία των καυσαερίων κατάντη του αισθητήρα 1 της ίδιας συστοιχίας και η μονάδα ελέγχου χρησιμοποιεί την ένδειξή του για να παρακολουθεί τις συνθήκες του συστήματος μετεπεξεργασίας. Ελέγχει αν το σήμα παραμένει συνεχές καθώς μεταβάλλονται η θερμοκρασία των καυσαερίων και οι κραδασμοί του οχήματος. Ο κωδικός P2085 καταγράφεται όταν το σήμα του αισθητήρα κατάντη διακόπτεται ή μεταβάλλεται απότομα κατά διαστήματα, συχνά λόγω χαλαρής φίσας ή κατεστραμμένης καλωδίωσης κοντά στην καυτή εξάτμιση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Χαλαρός σύνδεσμος
2. Σύνδεσμος με διαλείπουσα επαφή λόγω κραδασμών
3. Πλεξούδα καλωδίωσης τοποθετημένη σε επαφή με δονούμενο εξάρτημα

Συμπτώματα

• Λυχνία ελέγχου κινητήρα
• Πιθανή διαλείπουσα μείωση απόδοσης του κινητήρα
• Πιθανή προειδοποίηση για το σύστημα εξαγωγής ή εκπομπών

Πώς να το διαγνώσετε

1. Διαβάστε τα δεδομένα freeze frame και καταγράψτε σε γράφημα τη θερμοκρασία καυσαερίων του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 1, για να εντοπίσετε αν η απώλεια σήματος συμβαίνει με κραδασμούς, μεταβολές φορτίου ή κατά την αναγέννηση.
2. Με την εξάτμιση κρύα, ελέγξτε τη φίσα του αισθητήρα 2 και την καλωδίωση κατάντη για χαλάρωση, διάβρωση, τριβή και θερμική φθορά.
3. Ελέγξτε την εφαρμογή των ακροδεκτών της φίσας και τη συνέχεια του κυκλώματος, ενώ μετακινείτε απαλά την καλωδίωση του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 1.
4. Ελέγξτε την τροφοδοσία και τη γείωση του αισθητήρα, όπου προβλέπονται, σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
5. Αν το κύκλωμα παραμένει σταθερό, ελέγξτε τον αισθητήρα 2 της συστοιχίας 1 για διακοπτόμενη έξοδο σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επανασυνδέστε και ασφαλίστε τη φίσα του αισθητήρα 2 της συστοιχίας 1.
• Καθαρίστε ή επισκευάστε τους ακροδέκτες που παρουσιάζουν διακοπτόμενη επαφή.
• Επισκευάστε την καλωδίωση που έχει υποστεί θερμική φθορά ή τριβή και ασφαλίστε την μακριά από κραδασμούς.
• Αντικαταστήστε τον αισθητήρα 2 της συστοιχίας 1 αν εξακολουθεί να διακόπτεται ενώ το κύκλωμα είναι σε καλή κατάσταση.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Γενικά μπορείτε να οδηγήσετε ήπια αν δεν υπάρχει απώλεια ισχύος, αλλά αποφύγετε το μεγάλο φορτίο αν εμφανιστεί προειδοποίηση εκπομπών ή απόδοσης. Η διακοπτόμενη ένδειξη κατάντη μπορεί να επηρεάσει την παρακολούθηση του συστήματος μετεπεξεργασίας και την αναγέννηση.