Κωδικός βλάβης OBD-II

P0629: Υψηλο κυκλωμα ελεγχου αντλιας καυσιμου A

Τι σημαίνει

Υψηλο κυκλωμα ελεγχου αντλιας καυσιμου A: η ταση του κυκλωματος ελεγχου ειναι υψηλοτερη απο το αναμενομενο εύρος. Συχνα προκειται για ανοιχτο κυκλωμα ή βραχυκυκλωμα στην ταση τροφοδοσιας.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου της Αντλίας καυσίμου A διακόπτει ή ρυθμίζει την τροφοδοσία της αντλίας κατόπιν εντολής της ECM. Ο P0629 ορίζεται όταν η επιτηρούμενη τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι υψηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να συμβεί αν υπάρχει διακοπή στη διαδρομή γείωσης ή βραχυκύκλωμα προς τάση τροφοδοσίας και μπορεί να εμποδίσει τη σωστή απόκριση της αντλίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκυκλωμα κυκλωματος αντλιας στην τροφοδοσια
  2. Ανοιχτη γειωση
  3. Οξειδωμενοι ακροδεκτες φυσατος - υψηλη αντισταση επαφης

Συμπτώματα

  • Ο κινητηρας μπορει να γυριζει με τη μιζα αλλα να αποτυγχανει να παρει μπρος
  • Ο κινητηρας μπορει να σβησει ή να χασαει ισχυ εαν διακοπτεται η τροφοδοσια καυσιμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε την πίεση καυσίμου και τους σχετικούς κωδικούς αντλίας, για να δείτε αν το υψηλό σήμα εμφανίστηκε μαζί με πρόβλημα εκκίνησης ή σβήσιμο.
  2. Επιθεωρήστε το ρελέ, τον σύνδεσμο, την πλεξούδα και τα σημεία γείωσης της αντλίας καυσίμου A για χαλαρούς ακροδέκτες, διάβρωση, κομμένο καλώδιο γείωσης ή ζημιά στη μόνωση.
  3. Ελέγξτε για ανεπιθύμητη τάση στο καλώδιο ελέγχου όταν δεν έχει δοθεί εντολή ενεργοποίησης της αντλίας.
  4. Συγκρίνετε την εντολή κατάστασης της αντλίας με την τάση του κυκλώματος κατά την αρχική ενεργοποίηση και τη λειτουργία, χρησιμοποιώντας live data και πολύμετρο.
  5. Ελέγξτε το κύκλωμα για διακοπή γείωσης και βραχυκύκλωμα προς τροφοδοσία και, στη συνέχεια, επαληθεύστε τη λειτουργία του ρελέ και της αντλίας σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Στερεώστε ή καθαρίστε τους χαλαρούς συνδέσμους και τις συνδέσεις γείωσης της αντλίας καυσίμου A.
  • Επισκευάστε καλώδιο γείωσης με διακοπή ή διαβρωμένο σημείο γείωσης.
  • Επισκευάστε καλωδίωση βραχυκυκλωμένη προς την μπαταρία ή άλλο κύκλωμα τροφοδοσίας.
  • Αντικαταστήστε ελαττωματικό ρελέ ή αντλία μόνο αν οι έλεγχοι κυκλώματος εντοπίσουν εκεί την αιτία της υψηλής ένδειξης.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας γυρίζει με τη μίζα αλλά δεν εκκινεί, σβήνει ή χάνει ισχύ, αποφύγετε την οδήγηση επειδή η παροχή καυσίμου μπορεί να είναι αναξιόπιστη. Φροντίστε για επισκευή πριν από διαδρομή· ένα απρόσμενο σβήσιμο μπορεί να σας αφήσει ακινητοποιημένους ή να δημιουργήσει κίνδυνο στον δρόμο.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί