Κωδικός βλάβης OBD-II

P0231: Χαμηλή τάση δευτερεύοντος κυκλώματος αντλίας καυσίμου

Τι σημαίνει

Η τάση στη δευτερεύουσα πλευρά του κυκλώματος της αντλίας καυσίμου είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη όταν δίνεται εντολή λειτουργίας στην αντλία. Συχνά οφείλεται σε βλάβη του ηλεκτροκινητήρα της αντλίας, διαβρωμένη γείωση ή βλάβη στην καλωδίωση.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)

Πώς λειτουργεί

Το δευτερεύον κύκλωμα της αντλίας καυσίμου μεταφέρει την τροφοδοσία στον ηλεκτροκινητήρα της αντλίας και τη γείωσή του όταν δοθεί εντολή λειτουργίας. Ο κωδικός P0231 καταγράφεται όταν η επιτηρούμενη τάση της δευτερεύουσας πλευράς είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε φθαρμένο ηλεκτροκινητήρα αντλίας, κακή γείωση ή αντίσταση στη φίσα ή στην καλωδίωση.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βλάβη ή φθορά του ηλεκτροκινητήρα της αντλίας καυσίμου
  2. Διαβρωμένο σημείο γείωσης της αντλίας
  3. Διαβρωμένοι ακροδέκτες συνδέσμου — υψηλή αντίσταση επαφής

Συμπτώματα

  • Αναμμένη ενδεικτική λυχνία βλάβης κινητήρα
  • Δύσκολη εκκίνηση, αδυναμία εκκίνησης ή σβήσιμο υπό φορτίο
  • Απώλεια ισχύος, ιδιαίτερα σε υψηλό φορτίο ή rpm
  • Πιθανώς παρατεταμένος χρόνος μίζας

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε για σχετικούς κωδικούς αντλίας καυσίμου, ώστε να δείτε αν η χαμηλή τάση εμφανίστηκε κατά τη μίζα, στο ρελαντί ή υπό φορτίο κινητήρα.
  2. Ελέγξτε τη φίσα της αντλίας, την προσβάσιμη καλωδίωση και το σημείο γείωσης για διάβρωση, χαλαρή σύνδεση, ζημιά ή ενδείξεις υπερθέρμανσης.
  3. Με την αντλία ενεργοποιημένη, μετρήστε την τάση στη δευτερεύουσα πλευρά και συγκρίνετέ την με το διάγραμμα καλωδίωσης του οχήματος και τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.
  4. Ελέγξτε την πτώση τάσης στις συνδέσεις γείωσης και τροφοδοσίας της αντλίας ενώ αυτή λειτουργεί, για να εντοπίσετε αντίσταση που μπορεί να μην είναι ορατή στον οπτικό έλεγχο.
  5. Αν η καλωδίωση και η γείωση πληρούν τις προδιαγραφές αλλά η τάση παραμένει χαμηλή, ελέγξτε τον ηλεκτροκινητήρα της αντλίας και την παροχή καυσίμου πριν αντικαταστήσετε την αντλία.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε και στερεώστε τη σύνδεση γείωσης της αντλίας καυσίμου.
  • Επισκευάστε τους διαβρωμένους ακροδέκτες της φίσας της αντλίας ή εκείνους που παρουσιάζουν υψηλή αντίσταση.
  • Επισκευάστε την κατεστραμμένη καλωδίωση τροφοδοσίας ή γείωσης του δευτερεύοντος κυκλώματος.
  • Αντικαταστήστε τον φθαρμένο ηλεκτροκινητήρα της αντλίας καυσίμου αν οι έλεγχοι επιβεβαιώσουν ότι αυτός ευθύνεται για τη χαμηλή τάση του κυκλώματος.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Η χαμηλή τάση στο κύκλωμα της αντλίας μπορεί να προκαλέσει παρατεταμένη μίζα, απώλεια ισχύος υπό φορτίο ή σβήσιμο, γι’ αυτό αποφύγετε την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα και καταστάσεις όπου ένα σβήσιμο θα ήταν επικίνδυνο. Αν ο κινητήρας αρχίσει να σβήνει ή δεν επανεκκινεί, σταματήστε με ασφάλεια και κανονίστε βοήθεια.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί