Κωδικός βλάβης OBD-II

P0628: Χαμηλο κυκλωμα ελεγχου αντλιας καυσιμου A

Τι σημαίνει

Χαμηλο κυκλωμα ελεγχου αντλιας καυσιμου A: η ταση του κυκλωματος ελεγχου ειναι χαμηλοτερη απο το αναμενομενο εύρος. Συχνα προκειται για βραχυκυκλωμα στη γειωση ή υψηλη αντισταση στην καλωδιωση.

Με μια ματιά

  • Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
  • Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων
  • Ο κινητήρας ή το κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να μεταβούν σε κατάσταση περιορισμένης λειτουργίας (limp mode)

Πώς λειτουργεί

Το κύκλωμα ελέγχου της Αντλίας καυσίμου A διακόπτει ή ρυθμίζει την τροφοδοσία της αντλίας κατόπιν εντολής της ECM. Ο P0628 ορίζεται όταν η επιτηρούμενη τάση του κυκλώματος ελέγχου είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε βραχυκύκλωμα στη γείωση, ελαττωματικό ρελέ ή αντίσταση σε σύνδεσμο και μπορεί να διακόψει την παροχή καυσίμου.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

  1. Βραχυκυκλωμα κυκλωματος αντλιας στη γειωση
  2. Ελαττωματικο ρελε αντλιας
  3. Οξειδωμενοι ακροδεκτες φυσατος - υψηλη αντισταση επαφης

Συμπτώματα

  • Ο κινητηρας μπορει να γυριζει με τη μιζα αλλα να αποτυγχανει να παρει μπρος
  • Ο κινητήρας μπορεί να σβήσει ή να χάσει ισχύ εάν διακόπτεται η τροφοδοσία καυσίμου

Πώς να το διαγνώσετε

  1. Αποθηκεύστε τα δεδομένα freeze-frame και ελέγξτε την πίεση καυσίμου και τους σχετικούς κωδικούς αντλίας, για να διαπιστώσετε αν το χαμηλό σήμα συνέπεσε με διακοπή της παροχής καυσίμου.
  2. Επιθεωρήστε την ασφάλεια, το ρελέ, την καλωδίωση και τους συνδέσμους της αντλίας καυσίμου A για κατεστραμμένη μόνωση, διάβρωση, χαλαρούς ακροδέκτες ή καλώδιο που ακουμπά στη γείωση.
  3. Ελέγξτε τις γειώσεις της αντλίας και του σασί για χαλαρή ή διαβρωμένη σύνδεση.
  4. Χρησιμοποιήστε live data και πολύμετρο για να συγκρίνετε την εντολή κατάστασης της αντλίας με την τάση του κυκλώματος ελέγχου κατά την αρχική ενεργοποίηση της αντλίας και κατά τη λειτουργία του κινητήρα.
  5. Ελέγξτε το κύκλωμα για βραχυκύκλωμα στη γείωση και υπερβολική αντίσταση σύνδεσης και, στη συνέχεια, ελέγξτε το ρελέ και την αντλία σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

  • Καθαρίστε και ασφαλίστε τους διαβρωμένους συνδέσμους της αντλίας καυσίμου A ή τις συνδέσεις γείωσης.
  • Επισκευάστε καλώδιο ελέγχου που είναι βραχυκυκλωμένο στη γείωση ή έχει υποστεί ζημιά από τριβή.
  • Αντικαταστήστε ένα ελαττωματικό ρελέ αντλίας, αφού επιβεβαιώσετε ότι το υπόλοιπο κύκλωμα είναι εντάξει.
  • Αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου αν οι έλεγχοι δείξουν ότι προκαλεί υπερβολικό φορτίο ή δεν λειτουργεί.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας χάνει ισχύ, σβήνει ή δεν εκκινεί, μην συνεχίσετε να οδηγείτε, επειδή η παροχή καυσίμου μπορεί να διακοπεί ξανά. Ελέγξτε το όχημα πριν βασιστείτε σε αυτό, καθώς το σβήσιμο στην κυκλοφορία μπορεί να είναι επικίνδυνο.

Ένας κωδικός δείχνει πού εντόπισε η μονάδα ελέγχου μια βλάβη, και όχι πάντα ποιο εξάρτημα απέτυχε. Ελέγξτε τις αιτίες με τη σειρά και επιβεβαιώστε με δοκιμή πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα. Έχετε πολλούς κωδικούς; Ελέγξτε τους μαζί

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός: σημαίνει το ίδιο σε κάθε μάρκα. Ο κατασκευαστής του αυτοκινήτου ενδέχεται να προσθέσει περισσότερες λεπτομέρειες στις δικές του πληροφορίες σέρβις.

Κωδικοί για το ίδιο εξάρτημα

Κοντινοί κωδικοί