P035F: Υψηλό Σήμα Κυκλώματος Ελέγχου Ανάφλεξης F

Τι σημαίνει

Το σήμα ελέγχου ανάφλεξης F έχει κολλήσει σε υψηλή τιμή — βραχυκύκλωμα σε B+. Τέτοιου είδους βλάβες στην καλωδίωση προέρχονται συνήθως από τριβή, είσοδο νερού στις τσιμούχες των φισών ή μετακίνηση ακίδας προς τα πίσω — ένας έλεγχος κίνησης (wiggle test) στην πλεξούδα καλωδίωσης ενώ ο κωδικός είναι ενεργός συχνά επιβεβαιώνει τη θέση.

Με μια ματιά

• Συνήθως ανάβει την προειδοποιητική λυχνία κινητήρα (check-engine)
• Επηρεάζει τις εκπομπές ρύπων· το αυτοκίνητο μπορεί να αποτύχει σε έλεγχο καυσαερίων

Πώς λειτουργεί

Η ανάφλεξη F είναι καθορισμένο κανάλι ελέγχου πολλαπλασιαστή· το γράμμα δεν προσδιορίζει καθολικά έναν συγκεκριμένο κύλινδρο. Η μονάδα ελέγχου παρακολουθεί το κύκλωμα σήματος ελέγχου F και καταγράφει αυτόν τον κωδικό όταν το σήμα είναι υψηλότερο από το αναμενόμενο, κάτι που μπορεί να συμβεί αν το καλώδιο είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας.

Συνήθεις αιτίες

Οι πιθανότερες πρώτες.

1. Βραχυκύκλωμα σε B+
2. Οξειδωμένες ακίδες φίσας - υψηλή αντίσταση επαφής
3. Καλώδιο τροφοδοσίας σφηνωμένο πάνω σε πηγή B+

Συμπτώματα

• Λυχνία Check Engine αναμμένη ή που αναβοσβήνει
• Ρετάρισμα κινητήρα ή ανώμαλη λειτουργία
• Απώλεια ισχύος ή δισταγμός
• Δυσκολία στην εκκίνηση

Πώς να το διαγνώσετε

1. Καταγράψτε τα δεδομένα freeze frame και ελέγξτε τις ζωντανές μετρήσεις misfire, για να προσδιορίσετε αν η βλάβη του καναλιού F επηρεάζει τη λειτουργία του κινητήρα.
2. Ελέγξτε τον σύνδεσμο και την καλωδίωση του πολλαπλασιαστή ανάφλεξης F για παγιδευμένη καλωδίωση, τριβή σε καλώδιο τροφοδοσίας, νερό, διάβρωση ή υποχωρημένες ακίδες.
3. Παρακολουθήστε το σήμα ελέγχου F και μετακινήστε απαλά την καλωδίωση, για να δείτε αν αλλάζει η ένδειξη με την κίνηση.
4. Με το κύκλωμα απομονωμένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, ελέγξτε αν το καλώδιο ελέγχου F είναι βραχυκυκλωμένο στην τάση της μπαταρίας.
5. Αν οι έλεγχοι καλωδίωσης και συνδέσμου περάσουν, ελέγξτε τον πολλαπλασιαστή F και τον οδηγό της μονάδας σύμφωνα με τη διαδικασία του κατασκευαστή.

Συνήθεις λύσεις

• Επισκευάστε την καλωδίωση του καναλιού F που έχει παγιδευτεί ή φθαρεί από τριβή και ακουμπά σε πηγή τροφοδοσίας.
• Καθαρίστε και στεγνώστε τον σύνδεσμο και επισκευάστε διαβρωμένους, χαλαρούς ή υποχωρημένους ακροδέκτες.
• Αντικαταστήστε τον πολλαπλασιαστή F, αν αποτύχει στους ελέγχους του κατασκευαστή.
• Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τη μονάδα μόνο αφού επιβεβαιωθεί βλάβη του οδηγού καναλιού F.

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Αν ο κινητήρας παρουσιάζει misfire, αποφύγετε την έντονη επιτάχυνση και σταματήστε να οδηγείτε αν η λυχνία ελέγχου κινητήρα αναβοσβήνει, καθώς το συνεχιζόμενο misfire μπορεί να καταστρέψει τον καταλύτη. Αν η λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, περιορίστε την οδήγηση και ζητήστε σύντομα έλεγχο του κυκλώματος.